液压多路换向阀简称多路阀，是一种能控制多个液压执行机构的换向阀组合，它是以两个以上的换向阀为主体，集换向阀、单向阀、溢流阀、补油阀和制动阀等于一体的多功能集成阀。它的出现，使包括工程机械在内的行走机械的液压系统变得结构紧凑·管路简单、压力损失小。多路阀基本的功能是实现方向和流量控制，根据不同的分类标准可以有以下的类别。
结构特点：
换向阀是具有两种以动形式和两个以上油口的方向控制阀。是实现液压油流的沟通、切断和换向，以及压力卸载和顺序动作控制的阀门。可分为手动换向阀、电磁换向阀、电液换向阀等。
又称克里斯阀，阀门的一种，具有多向可调的通道，可适时改变流体流向。
工作时借着阀外的驱动传动机构转动驱动轴，带动摇拐臂，启动阀板，使工作流体时而从左入口通向阀的下部出口，时而从右入口变换通向下部出口，实现了周期变换流向的目的。
机械噪声
先导型溢流阀发出的机械噪声，一般来自零件的撞击和由于加工误差等产生的零件磨擦。减小或消除先导型溢流阀噪声和振动的措施，一般是在导阀部分加置消振元件。通过以上的几点分析，我们可以发现造成多路阀出现故障的原因有很多，这些故障会对多路阀的使用造成一定影响，在实际多路阀实际工作时需要对这些情况做处理，这样不止是为了保障工作环境，更重要的是为了保障工作效率。