肇庆市火车站综合体建设项目位于肇庆大道和西江北路交叉口北侧，项目用地东南侧为波海湖，西侧为邮政楼和铁路宿舍。项目建成后将是集铁路、城际轨道、长途客运、城市公交、出租车、社会车辆等多种客运方式于一体的综合性客运枢纽。
该项目总规划用地面积为64248平方米，总建筑面积138853平方米。其中，地下总建筑面积62760平方米（含人防建筑面积33003平方米），地上总建筑面积76093平方米（含站前广场一层车库11503平方米）。
该项目采用了本公司的钢带增强聚乙烯螺旋波纹管，管径为DN2600。
HDPE钢带增强螺旋波纹管
各层的复合是在塑料熔融状态下进行的；与缠绕管（中空壁管）二次融化成型完全不同，因此各层之间完全粘合，牢度非常高。钢带表面进行特殊预处理，以增强钢材的防腐蚀能力以及钢材和塑料的粘合力，提高剥离强度。在塑料原料充分熔融的状态下缠绕成型，管材的整体结构牢固可靠。由于采用特殊材料和工艺既解决了钢板防腐问题也解决了钢板与PE材料的粘合度，使管道的使用寿命和纯塑料管道一样，保证在50年以上。可采用电热熔连接、热收缩带连接、内外挤出焊接或多种连接组合使用，连接牢固。可靠的连接可以使管道达到零渗漏。
近几年建筑管材行业正在飞速的发展，钢带管几乎已经完全代替了钢管推动了管材行业的发展。
为什么这么说呢？因为钢带管的xing价比高，因为它具有很好的耐腐蚀性能，所以可以适应各样的而环境对施工起到了作用。而且在高温和低温下不会变形，这位施工带来了很大的方便。在搬运的时候节省人力物力因为管材的质量轻。
所以说钢带管带动了管材行业的发展。