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铁路灰土桩施工工程承诺守信「在线咨询」他说风雨中这点痛算什么

   日期:2023-09-10     作者:精诚建业地基    浏览:54    评论:0    
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质量控制措施

成孔时在成孔杆上用红油漆画出成孔深度控制线,目测成孔杆是否竖直;

夯填过程中严格控制和选用素土,对于粒径过大的可进行筛土处理。

重锤提升高度在钢丝绳上做标记进行高度控制。

做好单桩施工记录,防止漏打。

素土挤密桩遍夯实完成后,对基坑内桩位、边轴线进行复核,重新校正后再进行第二遍夯实施工。

成孔过程中,如发现有缩孔现象要及时与建设单位及设计院取得联系。

铁路灰土桩施工工程

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安全技术有针对性、现场内的各种材料施工设计,须按施工平面图进行布置,现场的安全、卫生、防水设施要齐全有效。

要切实保证职工在安全条件下进行作业,施工在搭设的各种脚手架等临时设施,均要符合国家规程和标准,在施工现场安装的机电要保持良好的技术状态,严禁带“病”运转。

加强对职工的安全技术教育,坚持制止指挥和作业,凡进入施工现场的人员,须戴安全帽,高空作业应系好安全带,施工现场的危险部位要张挂安全色标、标语或宣传画,随时提醒职工注意安全。

严肃对待施工现场发生的已遂、未遂事故,把一般事故当作重大事故来抓,未遂事故当成已遂事故来抓。对查出的事故、隐患,要按照“四不放过”原则进行处理,并做到抓一个典型,教育一批的效果

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土木工程的地基问题,概括起来有四个方面。

1、强度和稳定性问题;

2、压缩及不均匀沉降问题;

3、地基的渗漏量超过允许值,会发生水量损失导致发生事故。

4、、机器以及车辆的振动、波浪作用和等动力荷载可能引起地基土,特别是饱和无粘性土的液化、失稳和震陷等危害。

土木工程的地基问题处理

地基处理常采用的方法:

1、采取措施使土中孔隙减少、土颗粒之间靠近,密度加大,土得承载力提高;

2、在地基中掺加各种物料,通过物理化学作用把土颗粒胶结在一起,使使地基承载力提高,刚度加大、变形减小。

砂桩、碎石桩、水泥粉煤灰碎石桩

碎石桩和砂桩合称为粗颗粒土桩。是指用振动、冲击或振动水冲等方式在软弱地基中成孔,再将碎石或砂挤压入孔,形成大直径的由碎石或砂构成的密实桩体,具有挤密、置换、垫层和加筋等加固作用。

水泥粉煤灰碎石桩(简称CFG)是在碎石桩的基础上加进一些石屑、粉煤灰和少量水泥,加水拌合制成的具有一定强度的桩。桩的承载力来自桩全长产生的摩阻力及桩端承载力,适用于多层和高层建筑地基。

原文链接:http://www.8178.org/news/show-119291.html,转载和复制请保留此链接。
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