浮放道岔作为众多道岔中的一种，凭借着自身的特点，在市场上得到广泛应用。然而，无论是浮放道岔，还是其它种类的道岔，都是铁路线路组成的重要部分，由于其自身结构比较复杂，运用条件比较特殊，因此在几何尺寸标准上的要求要比线路苛刻，如维修养护不当，引发各种病害。特别是在行车速度不断提高，线路结构不断优化发展的今天，道岔设备也在同步发展。
道岔的结构复杂，道岔的构造要比普通的线路复杂的多，因为道岔是由钢轨、轨枕、扣件以及各种连接零件组成。此外道岔中还有一个与电务作业相关的转换设备，整体可以看成一个机电结合的设备，因而道岔比普通线路复杂的多。道岔的使用寿命短，由于道岔特殊而复杂的结构，相对于轨道的其他设备，道岔所承受的作用力大，很容易造成钢轨的磨耗与掉块。
在非工作边上一侧放11号轨距块，要求轨距块顶住胶垫和胶板；滑床板与护轨垫板安装弹片时，要注意区分弹片的正反面；注意区分梢钉的规格；混凝土岔枕套管内涂以黄油，以防螺栓锈蚀；道岔采用防松螺母，要按操作顺序及要求拧紧。对于一组普通单开道岔来讲，主要是由转辙器，辙叉及护轨，连接部分及岔枕组成。转辙器主要是由两根尖轨，两根基本轨，联结零件及转辙机械等。