大家好，小编今天给大家带来的不是小型电机车，而是电机车不可缺少的一部分，矿用蓄电池，那么现在我们就来看一看吧。
矿用蓄电池是蓄电池小型电机车不可缺少的机车配件之一，是电机车供电运行的直流电源，一般为铅酸蓄电池。
矿用蓄电池产品介绍
铅酸蓄电池分防爆特殊型普通型两种
煤矿防爆特殊型铅酸蓄电池作矿用防爆特殊型小型电机车的直流电源；
普通型铅酸蓄电池用于工矿企业、仓库、码头及车站，用作井下矿用电机车、搬运车、叉车等的直流电源。
矿用蓄电池型号含义
D：蓄电池车用 KT：矿用防爆特殊型
矿用蓄电池用作矿用防爆型小型电机车的直流电源；铅酸蓄电池分防爆特殊型与普通型两种。型号含义：D：蓄电池车用 KT：矿用防爆特殊型。普通型铅酸蓄电池用于工矿企业、仓库、码头及车站，用作井下矿用电机车、搬运车、叉车等的直流电源。
矿用小型电机车应当如何维护与保养？
矿用小型电机车应当如何维护与保养？
1、减速器。定期向减速箱补充润滑油，每6个月更换1次润滑油。检查齿轮磨损情况，调整螺钉及垫片，保证齿轮的正常啮合。
2、弹簧托架。检查受电器弹簧压力，滑板磨损程度。各框架、螺栓及销子应齐全完整。定期清除弹簧1片泥土，定期在销轴处涂油。
3、控制器。检查清扫控制器接触头，打磨烧损触头。电阻器的接线端子、电阻片、压线紧固，不得松动。
4、矿用牵引电机。经常保持电动机外部的清洁。整流子工作表面应光滑、无烧痕。整流子磨损的不平度达0．2mm时，小型电机车应采用00号细砂布顺着电动机旋转方向对整流子工作面进行磨光。当整流子磨损的不平度达0．5mm时，应抽出电枢进行车削。检查电枢轴承是否过热，如过热，进一步检查是否缺油或轴承损坏。所有紧固件、各接线头应牢固可靠，无松脱现象。电动机防护罩应完整，检查窗小盖应密封良好。
5、自动开关。用吹1尘器或干净的棉纱清除开关内部的脏物灰尘，保持各零件清洁。各处螺钉、螺帽等紧固零件应牢固、可靠，触头无松动。触头如有烧痕，可用细锉刀加工修理。触头接触面应保持80％以上，磨损程度达到50％时，应更换新触头。
衔铁装置、拉簧、拉杆应无损坏，动触头上的压缩弹簧无断裂，脱扣装置动作要灵活可靠，无卡住或失效现象。
怎样驾驶小型电机车？
小型电机车是一种轨道运输工具，因此其操作相对简单，只有四个操作——启动、调速、制动和换向。并且行驶时只需要注意调速，以及出现紧急情况时进行制动。虽然说得操作看着很简单，但是里面也有许多需要注意的点。
如启动前需要检查矿用小型电机车的状态——机械部分是否完好、紧固件等是否牢靠、各部分功能是否正常等等。开车前还要注意周围情况，并发出相应的信号。要牢记矿里的信号规定，与驾驶规定。
在行驶途中也要时刻注意周围环境，并以此进行调速，如接近弯道时应当开始减速慢行，避免过弯超1速导致脱轨等。
如果前方有人或者什么其它紧急情况需要制动，就要按照操作规定进行制动。不要做违规操作，比如驾驶架线式电机车时通过用手拨动架空线对小型电机车的速度和停止进行操作。
换向只有速度手柄在0位时才能操作。
总的来说，小型电机车的操作不难，但是要求按照驾驶规定操作，并且要求时刻注意路况。
小型电机车如何增大牵引力？
小型电机车的大牵引力一般等于粘着牵引力，可以说粘着牵引力决定了矿用电机车的运力上限。一旦矿用小型电机车所需的牵引力大于粘着牵引力，那么矿用电机车就会开始出现打滑。除了超载等违规行驶情况之外，随着矿用电机车使用时间的增加，其粘着牵引力也会有所降低，导致打滑现象的出现。那么增大粘着牵引力的方法有哪些呢？
矿用小型电机车的粘着牵引力与摩擦力的定义是差不多的，或者说粘着牵引力是矿用电机车的较大静摩擦力，因此寻找提高粘着牵引力的方法时可以按照提高摩擦力的方法去找，即粘着系数与压力两方面。
首先容易想到的应该就是多使用撒砂装置，撒砂装置是矿用小型电机车为了在行驶时提高粘着系数专门设计的一个装置，通过砂子提高车轮与轨道间的粘着系数。
其次是给车轮套上耐磨的橡胶轮箍，这样做的目的同样是提高矿用小型电机车车轮与轨道之间的粘着系数。
再者是增加自重。提到增加压力，增加自重是容易想到的办法，但是这在增加矿用小型电机车粘着牵引力的同时也增加了矿用电机车自身所需的牵引力。
增加压力还有一种相对复杂、花费也更高的方法——架设磁化装置。利用磁化装置使得车轮磁化，因为磁吸附原理使得车轮与轨道之间的压力还要加上磁力。
经过实验有一个结论是相同速度下，转速低有利于保证粘着系数，也就是说轮径大一点能更好的保证粘着系数。
以上就是五个增加矿用小型电机车粘着牵引力的方法。