8分钟前 码头联锁块施工工程信赖推荐 港宏专注[港宏02605aa]内容：公司具备了丰富的联锁块生产技术、拥有十来条通过优化和改装的全自动生产设备、并拥有几百人的铺装人员。参与了国内外多大型港口码头联锁块的建设工程，遍布沿江沿海各大城市的港口码头，并都按质按期完成任务。码头联锁块施工工程服务热线。
我国多将双T板用于工业建筑的屋面，常采用双坡板；而美国多用于车库，常采用平板。在预应力筋放张时，板的两端和跨中易出现开裂，且在双T坡板中尤为严重。为解决这一问题，我国技术人员根据经验，提出了在双T板两端及跨中设置横肋的方案，如图1所示，并将加肋方案沿用到了双T平板中。码头联锁块施工工程
公司具备了丰富的联锁块生产技术、拥有十来条通过优化和改装的全自动生产设备、并拥有几百人的铺装人员。参与了国内外多大型港口码头联锁块的建设工程，遍布沿江沿海各大城市的港口码头，并都按质按期完成任务。码头联锁块施工工程服务热线。
采用一种可周转使用、前后左右调节、准确定位预埋插筋的灌浆套筒钢筋连接件，解决预制构件、连接钢筋位置、钢筋规格不统一的问题，提高预制构件与现浇结构连接的准确性。由预制构件、灌浆套筒和连接在节点区的钢筋构成，模拟预制构件与现浇结构连接位置，通过多向调节，确定所需的插筋位置，采用旋转螺栓固定，在其位置上固定钢筋进行现浇混凝土施工。钢筋固定器如图2所示，灌浆套筒钢筋连接件的应用如图3所示。码头联锁块施工工程
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（1）胎架要求必须牢固，不得有明显的晃动。胎架模板要求水平，其水平度不得超过1mm。胎架定位靠山要求组装后水平，其水平度不得超过1mm。
（2）将检验合格的工字钢吊上胎架，在其腹板上划出T型钢的定位位置线，做为安装检验的基准。并在地上划出钢柱的轮廓线、中心线以便于安装检验。
（3）吊上T型钢，安装在预定位置，定位时先从端部开始定位。面板采用千斤顶顶紧到位，腹板由于操作空间较小，不宜采用千斤顶进行操作，因此采用定位卡码。定位时采用Φ3.2/J507的焊条进行定位点焊，必须由持焊工合格证的工人施焊。点焊高度不宜超过设计焊缝厚度的2/3，点焊长度为50-60mm，间距为300—400mm。安装时必须保证T型钢的垂直度及直线度。
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