起重吊装作业的目的:
1、提高属地主管吊装安全管理技能及预判能力。
2、降低吊装过程中的风险。
3、保障作业人员及设备的安全。
4、保障吊装货物的完好。
5、保障作业区域内人员及设备的安全。
特点:
起重吊装作业是建筑施工中一项危险性大、性强的专项施工工程。它具有作业环境条件多变、施工作业范围广、活动空间大、其中的重物多种多样、重量不一、施工难度大、作业人员登高作业危险等特点。因此起重吊装作业稍有不慎,就会发生设备和人身伤亡事故。
起重机齿轮与减速器维修起重机齿轮与减速器维修
(1)拆解减速器清洗检查齿轮磨状况。
(2)齿面的检查:起升机构减速器轴上的齿轮磨损量不应超过齿厚的10%,其余则应小于20%;大小车运行机构减速器轴上齿轮磨损不应超过15%,其余则应小于25%。齿面点蚀损坏啮合面的30%,且深度达原齿厚的10%时应报废齿轮,轮齿不应有裂纹或齿轮不能有断齿。否则更换。
(3)轴的检修:轴上不得有裂纹,轴的弯曲度全长不应超过0.03mm/m,超标则校直。
(4)减速器箱体接合面(剖分面)在任何部位不允许有砸、碰及严重划伤,边缘高点、翻边等,并且剖分面贴合后间隙都不应超过0.03mm,并保证不漏油。平行度在1m以上不得大于0.5mm。
在空载情况下,以1000r/min拖动运转,正反转各不小于10分钟,启动时电动机不应有振动,撞击和剧烈或断续的异常声响。
箱体内温升不得超过70℃,且绝対温度不高于80℃;轴承温升不应超过40℃,其绝対值不应超过80℃。
起重机故障解决方案起重机故障解决方案:支腿回转液压系统常见故障
一、故障描述:回转速度过慢其余动作正常
处理过程:
1、操作回转发现系统压力可以达到只有3-5MPAMPA,正常,分析原因可能是回转缓冲阀主溢流阀故障。2、拆解溢流阀发现有异物卡滞、堵塞。
3、拆开主阀芯发现主阀芯也被异物堵塞。
4、由于堵塞范围比较大,所有必需找到异物的来源,然后彻底清理,经过检查异物的主要成分是橡胶,橡胶一般存在于胶管,对胶管进行检查时发现主泵吸油胶管内壁脱落,更换了新胶管,清洗整改液压系统后车辆恢复正常。
注意事项:遇到液压系统大范围污染的情况,必须要找到污染来源,然后整体清理,否则可能会再次发生故障。
二、故障描述:操作支腿可以正常动作,操作回转无动作
处理过程:
1、操作回转发现系统压力可以达到18MPA,正常,分析原因可能是液动换向阀卡滞、单向阻尼堵塞或者刹车机构卡滞,考虑到单向阻尼拆装比较简单,下一步拆单向阻尼检查。2、拆下液动换向阀和单向阻尼检查,均未发现堵塞、卡滞和磨损情况。
3、拆下回转马达,发现回转减速机制动机构锈蚀、卡滞,更换制动机构后正常。
注意事项:
①回转减速机润滑油每年更换一次,北方区域进入冬季更换,防止结冰。
②每次安装回转马达时主要结合面要涂抹密封胶,密封。