从外观上来看，这款欧马可小卡依然保持了欧马可家族式的外观设计风格，大量应用曲线，搭配上圆润的车身框架看起来会更加柔和。但同时，还可以看到前脸上融合了大量的新潮元素，让车辆的整体气质看起来更偏向与年轻化。前脸的布局采用了欧马可经典的“蝶翼”式设计，辨识度极高，可以很好地表现出欧马可的品牌气质。中网区域采用了与S1相同的盾式格栅，但只有两层，在身材更加灵活的小卡上看起来会比较协调。
动力是本次升级的关键。实拍该车搭载福田康明斯F系列2.8升排量发动机，型号是F2.8NS6B150，功率150马力，符合国六b排放标准。除了F2.8以外，F3.8和F4.5福田康明斯发动机也是福田欧马可车型的主推配置。国六阶段的福田康明斯轻型发动机，排量和国五时期一致，命名调整为“F”系列，并采用少见的无EGR结构设计。
福田康明斯F系列无EGR发动机，后处理采用的是“DOC+DPF+SCR+SCR”组成，DPF和SCR负责降低尾气污染。EGR则是发动机废气再循环系统的简称，更简单的机体设计，理论上能降低发动机故障率。
欧马可S3的前脸是采用倒梯形的造型设计，分层网状式进气格栅十分具有辨识度。中网采用蜂窝式镂空设计，上面镶嵌着福田的“钻石”车标，整体设计有着较高的时尚感。在大灯设计上，大灯组集成远、近灯，日间行车灯及转向灯，而雾灯是布置在保险杠上的。此外近光灯还配置了透镜，不但提高了行车安全性，还能充分保障夜间行车时充足的照明。
实拍车型的整车尺寸为8095mm×2390mm×2590mm，轴距做到了4500mm。虽然拍摄时该车型还为上装货厢，但这款欧马可S3是搭载着栏板式货厢，货厢尺寸为5800mm×2300mm×550mm，主要适用于城际间的建筑材料运输、农副产品运输等细分市场。
在现在的大趋势下，曾经很多对路权没有刚需，但对载重需求较高的一部分卡友，转站去了黄牌领域，像我们主要在城市内部街道配送货物，需要蓝牌路权的卡友，就将目光转移到了合规范围内更能装的车型上。
福田欧马可2060新款驾驶室，3.8排量康明斯156马力，采埃孚6档变速器，厢体优点：后门及侧门采用一次成型密封胶条，底板均做防锈处理，厢体为烤漆工艺，所有门杆及合页均为热镀锌材质。