风机属于一种从动的流体机械,全称为气体压缩和气体输送机械。通常它包括通风机、鼓风机、风力发电机。其工作原理是通过旋转的机械能转换为气体压力能及动能,并将气体输送出去。风机除去传统应用领域外,正朝着更多市场进发。离心式风机是通过叶轮产生的离心力做功来工作的，在通风与除尘装置中起到着重要的作用。离心式风机作为弥补之前风机的不足而诞生，在各个方面来说性能和效率都是的，能够满足市场的需求。
因为除去气体流速较低，压力变化不大，离心式风机的工作原理与透平压缩机的工作原理基本相同，所以一般可以不考虑气体比容的变化，把气体作为不可压缩流体处理即可。根据动能转换为势能的原理，利用叶轮高速的旋转将气体加速、减速、改变流向，使动能转换为势能（压力）。在风机中，组成的配件主要有叶轮、进风口和蜗壳等。
联轴器找中心时，一般采用在电机底座下加减垫片的方法进行调整，调整垫片一般不超过3 片。
测量轴承外套与轴承座的接触角及两侧间隙，轴承外套与轴承座接触角应为90°~120°，两侧间隙应为0.04~0.06mm，对于新换的轴承还应检查外套与轴承座的接触面应不小于50％。
安装轴承盖前应将轴承外套及轴承盖清理干净，并应测量轴承盖与轴承外套的顶部间隙。一般采用压铅丝的方法测量，测量多次，取平均值。根据测量结果，确定轴承座结合面加垫的厚度，以使轴承外套与轴承盖的顶部间隙符合以下要求：对于采用稀润滑油的轴承，联轴器侧轴承间隙0~0.06mm，叶轮侧轴承间隙为0.05~0.15mm；对于采用二硫化钼润滑脂的轴承，联轴器侧轴承间隙为0.03~0.08mm，叶轮侧轴承间隙为0.06~0.20mm。回装联轴器端盖时应保证端盖密封良好，无渗漏油现象。
径向出口叶片在我国已不常用，在某些要求耐磨和耐腐蚀的风机中，常用径向出口直叶片。
离心风机叶轮设计时还必须考虑到比转速与叶片型式存在一定的关系(例表4)，故在确定叶片出口角的同时，必须综合考虑三种叶片型式对压力、径向尺寸和效率的影响，再综合表1和表4之后确定。
正确确定了离心风机叶轮叶片出口角β2A将为叶轮其它主要几何尺寸的确定奠定了坚实的基础，从而对整台离心风机的性能起着关键的作用。