►看SKF轴承包装。原厂配件包装一般比较规范，统一标准规格，印字字迹清晰正规，而产品包装印刷比较粗劣，往往能很容易地从包装上找出破绽。
►正宗轴承闻起来没什么异味的，假轴承闻起来会有刺激性味道，有煤油味。
要辨别一个物是否是“真品”，首要问题是你要“认识真品”。换句话说，你要了解和认识以及研究“真品”，要知道它的过去、现在、将来，要知道它的外表，也要知道他的内在。只有**多角度由里到外的“认识真品”，才可能把一个摆在你面前的“伪产品”揭穿，指出它“假”在哪里，说出为什么是假的，避免不必要的麻烦和损失。
{SKF探索者轴承}
的SKF探索者圆柱滚子轴承在产品表中标有“*”号。SKF探索者轴承援用早前标准轴承型号，如NU 216 ECP。但是每个轴承及其包装上都标有“SKF EXPLORER”。
{SKF单列圆柱滚子轴承尺寸}
SKF单列圆柱滚子轴承尺寸符合ISO 15：1998标准。
HJ角圈的尺寸符合ISO 246:1995标准。
{SKF单列圆柱滚子轴承公差}
SKF单列圆柱滚子轴承的尺寸精度根据普通级公差标准制造，旋转精度根据P6级公差。
SKF NU 220 ECM 单列圆柱滚子轴承可用于KMP225减速器之上, SKF NU 224 ECM 单列圆柱滚子轴承可用于KMP250减速器之上, SKF NU 230 ECM/C3 单列圆柱滚子轴承可用于KMP300减速器和KMP340减速器之上
SKF配对单列圆锥滚子轴承配置方式
面对面配置
在面对面配置的配对轴承中（见下图a）,在两个外圈之间有一个隔圈，制造过程相对较为简单。面对面配置中，两个轴承的负荷限超轴承轴线聚合。轴承组可以承受作用在两个方向的轴向负荷，但是每个轴承仅能承受一个方向的轴向负荷。
背对背配置
在背对背配置的配对轴承中（见下图b），两个外圈和两个内圈之间各有一个隔圈，制造过程较面对面配置的复杂，生产成本也较高。在背对背配置中，两个轴承的负荷线超轴承轴线分开，是刚性相对较高的轴承配置，并可承受倾覆力矩。轴承组可以承受作用在两个方向的轴向负荷，但每个轴承仅能承受一个方向的轴向负荷。
串联配置
串联配置的配对轴承并不经常使用（见下图c）,l两个外圈和两个内圈之间都需要一个隔圈。由于两个轴承的负荷线是平行的，径向和轴向负荷由两个轴承平均分担。轴承组仅可承受作用在一个方向的轴向负荷。如果需要轴承作用在另一个方向的轴向负荷或联合负荷，必须多增加一个轴承在轴承配置中。
SKF 32024 X/DF , SKF 32028 X/DF , SKF 32034 X/DF , SKF 32036X/DF 以上SKF配对单列圆锥滚子轴承无锡科瑞棋传动机械有限公司代理销售，欢迎询价，可适用于KMP系列减速器，具体适用机型可与我司销售工程师联系。
{SKF配对单列圆锥滚子轴承尺寸}
SKF配对单列圆锥滚子轴承中的单个轴承，外形尺寸符合ISO 355:1977标准。无锡科瑞棋传动机械有限公司常备型号有：SKF31320 X/DF, SKF 31322 X/DF, SKF 31324 X/DF, SKF 31326 X/DF, SKF 31328 X/DF, SKF 31330 X/DF,
{SKF配对单列圆锥滚子轴承公差等级}
配对轴承中的单个轴承根据普通级公差制造，公差范围符合ISO 492：2002标准。配对轴承总宽度的公差并没有统一标准。
{SKF配对单列圆锥滚子轴承轴向游隙}
以公制轴承配对的轴承，其轴向游隙范围参见下表，适用于未安装和根据以下测量负荷的轴承。
· 外径D<=90mm的轴承，测量负荷为0.1kN
`外径90<D<=240mm的轴承，测量负荷为0.3kN
`外径>240mm的轴承，测量负荷为0.5kN
带特殊游隙的配对轴承，标以后缀C加上两个或三个数字。数字表示的是以um为单位的平均轴向游隙。但特殊游隙的范围与标准游隙的范围相同。