离心风机的风量调节
风阀调节离心风机出口风阀调节是改变管网的特性，而不是改变空调风机的特性。风量调节范围通常在风机额定性能曲线下方的所有工况。由于用人为加大管网阻力的方法来改变管性，压降消耗在关小风阀时产生的附加阻力上，调节的经济性差。进口风阀调节，当配管设置在风机的吸入侧时，其调节原理与出口风阀相同；但当配管设置在风机的排风侧时，它通过改变风机的进口压力，来改变风机的性能曲线，故调节的经济性好；而蜗线风阀调节，是通过变换风机的出口面积，来改变风机的特性，相对于风量的减少，功率变化小，节能不显著。这两种调节，原则上可使用在额定曲线下的所有工况，能使喘振点向小流量方向偏移，因此，广泛地应用在一般具有固定转速的空调风机上。
离心通风机应用时风机太热了怎么处理1.是不是吸进或排出来，应长期保持。接线端子出规格和出口径小的情形下，加温不往上溫度升高。2.风扇时间长，通常在负荷下运作。风机会跑很长期，并且电机的气温很高。自然，周边的气体会升温，当然溫度也会上升。3.离心通风机设计方案髙压涡流泵行车时，溫度升高并不大。假如超出溫度所提示的姿势工作压力范畴，溫度便会变快。髙压涡轮增压泵的翎毛车里的空气压缩产生髙压，在行驶中会造成大量的发热量。出入口溫度比周边气体高。髙压风机泵的气体压越高，造成的卡路里越高，电机的輸出越高，溫度越高。因而，针对粉丝太热了的问题，一方面，大家需要加强经营管理，不必过多负载工作中。
离心风机的组成:
风机采用单吸入D型传动结构，由联轴器将风机和电机联接起来。风机本体主要由机壳、进风口、转子组(叶轮及主轴)、轴承箱、联轴器等部分组成。(F型传动它是双支撑两个轴承箱，单吸的有一个进风室，双吸的有两个进风室。C, B型传动的有主动轮和被动轮)。
机组除风机本体外，根据用户需要，还可配备各种外配套，常见的有:电机、调节门、整体支架、电动执行器、消声器等。成套供货的范围根据各用户的需要不同而易，具体的供货范围根据合同。