钢模板是用于混凝土浇筑成型的钢制模板，除了钢质模板还有木质模板、胶合板模板等。钢模板以其多次使用、混凝土浇筑成型美观等特点被广泛应用于建筑工程。那么生产钢模板需要满足哪些硬性标准呢?
1.用于钢模板加工制作的钢材必须符合钢模板施工图所标示的钢材品种规格，钢材材质必须符合普通碳素钢Q235a。
2.用于钢模面板的材料其面部必须是平整表面光滑无损伤变形，整面板料厚度误差在范围内。
3.用于钢模板加工的板料，其工作面板部位严禁使用板面锈蚀(麻坑麻点)、麻面或带有搓板缺角缺边(剪板撕边)的次板。
4.组合肋板角钢槽钢及其它型钢必须顺直无变形(变形死弯)，主要受力的筋肋必须选用整料，对于异形、折角、圆弧等无法使用整料的部位必须严格按照标准流程操作。
影响异形钢模板质量的因素有哪些
1、胶粘剂质量：主要表现为胶用合成树脂胶粘剂的性能、各组份的配合和调胶工艺等几个方面。
2、基板质量：单板质量，尤其是表面状态对异型模板的胶合强度影响很大，因此应对木段准备和单板旋切各工序应予以足够重视，要很好的进行木材软化处理，控制好旋切条件，同时应注意单板含水率与平整度。
3、陈化时间：陈化时间长短要适宜，应可以随气候变化合理改变，要实现芯板整张化，减少芯板叠层、离缝，要注意掌握好胶压条仲、速度，尤其板坯中水分较多更应注意。
4、模板胶合力：胶压前应注意掌握好施胶量和板坯陈化两个环节，胶量过大，成本量高，而且胶层过厚，内应力增大，同时容易透胶;胶量过小，不利于胶液浸润，异型模板的胶层会不完整。
桥梁钢模板在制作工艺上的要求
桥梁钢模板的使用主要是在架造铁路和公路上面的桥梁钢模板，其能够进行多次的使用，能够将混凝土浇筑成型出美观设备，之后广泛的使用子啊建筑的工程中，桥梁钢模板的制作工艺上是有一定要求的。
(1)桥梁钢模板中的胎膜的设置，为了能够非常方便的进行加工，并且还需要质量的保证，是非常适合设置一种统一的桥梁钢模板的胎膜，能够在桥梁钢模板上的各个部位上面的胎膜上面进行拼接和组装，对于桥梁钢模板的胎膜是必须要设置在比较坚实的场地上面，并且还要将其抄平校正。5、工程建筑钢模板拆卸后，立即用软毛刷、塑胶或木制刮板等非金属材料物品梳理净化，下垫木方，边缘对齐堆放在平整的地上上，表面不可与表面直接触碰，坚持工程建筑钢模板自然通风，避免日晒、雨淋并按时检查。
(2)桥梁钢模板的下料过程：在下料的过程中主要是根据桥梁钢模板的设计图纸，之后将其放好足尺的大样，将尺寸进行校正，之后将标准的样板做好，需要根据标准样板进行下料的划线。