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不同的机械就要使用不同类型的液压油缸，液压油缸主要是分为三大种类活塞缸、柱塞缸和摆动缸不同的种类就有不同的功能，活塞缸和柱塞缸主要是用来进行直线的往复工作，也就是像是吊车的那种上升和下降功能，活塞缸和柱塞缸因为在吊车中应用较多，所以这种的液压油缸在承受重力上必须要比摆动缸更加的强，而摆动缸的功能作用主要是用于摇摆运动，输出转矩和角速度，这种功能就是吊车用来控制吊杆旋转和摆动的。在油缸密封件中，对于活塞密封件，是有一些装配要求的，其具体来讲的话，则主要是为：(1)活塞密封件在装配前，要进行一些必要的检查，比如其是否有磨损或是损坏。
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液压缸故障诊断
工作时不能驱动负载主要表现为活塞杆停位不准、推力不足、速度下降、工作不稳定等,其原因是：
液压缸内部泄漏。液压缸内部泄漏包括液压缸体密封、活塞杆与密封盖密封及活塞密封均磨损过量等引起的泄漏。液压回路或管路中有泄漏，其的应对措施，就是通过换向阀来检查，并解决这一问题。活塞杆与密封盖密封泄漏的原因是，密封件折皱、挤压、撕裂、磨损、老化、变质、变形等，此时应更换新的密封件。活塞密封过量磨损的主要原因是速度控制阀调节不当，造成过高的背压以及密封件安装不当或液压油污染。其次是装配时有异物进入及密封材料质量不好。其后果是动作缓慢、无力，严重时还会造成活塞及缸筒的损坏，出现“拉缸”现象。处理方法是调整速度控制阀，对照安装说明应做必要的操作和改进。
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怎样进一步认识液压缸啊？
液压缸，其从名字上来看，肯定是属于液压方面的。那么，关于液压，我们有何须知？此外，目前在液压缸这一领域方面，有何新的动态呢？这两个，也正是大家所关心的，所以就提出来了，以便来具体讲解，希望能使大家从中有更大收获，从而来有更大进步才是。对于液压油缸的这两个重要方面，通过上面液压油缸厂家的具体阐述与讲解，只要大家认真对待，那么是容易理解和掌握的。液压，其主要的，是用于载荷较大的场合中的，所以其的速度，一般不会太高的。因此，对于一些载荷要求不大，但有速度要求的话，那么是使用气动比液压合适。此外，气动还更加清洁和干净。
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1.轻型油缸，其在相同油压下，其出力为何要比重型油缸少呢？
答：这是因为，在相同压力下，面积越大则出力就越大，所以就会有这一结论的产生。
2.油缸端盖油封加个挡圈，其能够起到什么作用呢？
答：油缸端盖油封加挡圈，主要是采用聚四氟乙烯挡圈，其作用是提高密封的承压能力，使其不容易变形等。
3.油缸中什么是有杆腔？什么是无杆腔？
答：油缸中有杆腔是指有活塞杆伸出的那一端，无杆腔就是指没有活塞杆伸出的那一端。