矿用2.5吨电机车在煤矿等地应用广泛，具有非常大的作用。我们都知道，机器是需要保养的，可以延长它的使用寿命，同样的机器也需要检查，矿用2.5吨电机车在进行检查时有一些检查内容是须要做的，那么具体都需要检查什么呢？下面就和小编一起来看看以下内容吧！
矿用2.5吨电机车的日常检查：
1、蓄电池组极柱不能接反，极柱之间距离不得小于35m m ，极柱连接线部分对外壳漏距离不得小于10mm。
2、蓄电池组外壳绝缘电阻不得小于0．5MΩ；
3、蓄电池组对外壳漏电电流不得大于表4 －1 的规定，矿用2.5吨电机车出库前由充电工进行检查。当蓄电池电解液溢出时应用清水在箱内冲洗，用泄酸阀排出净水。
4、隔爆电源装置内氢气浓度除在电源箱上装有测氢表外，每班回充电室还须进行测量，当氢气浓度超过1 ％时应停止运行，向技术负责人报告处理。
5、充电硐室浓度须小于0．5 ％，氢气浓度须在0．5 ％以下。
6、每班对蓄电池组极柱、螺帽、连接线进行检查，如有损坏应当及时更换，如有松动应当拧紧，蓄电池如果开胶、蓄电池外壳发现龟裂、漏酸，应当更换、修理。
怎样驾驶矿用2.5吨电机车？
矿用2.5吨电机车是一种轨道运输工具，因此其操作相对简单，只有四个操作——启动、调速、制动和换向。并且行驶时只需要注意调速，以及出现紧急情况时进行制动。虽然说得操作看着很简单，但是里面也有许多需要注意的点。
如启动前需要检查矿用矿用2.5吨电机车的状态——机械部分是否完好、紧固件等是否牢靠、各部分功能是否正常等等。开车前还要注意周围情况，并发出相应的信号。要牢记矿里的信号规定，与驾驶规定。
在行驶途中也要时刻注意周围环境，并以此进行调速，如接近弯道时应当开始减速慢行，避免过弯超1速导致脱轨等。
如果前方有人或者什么其它紧急情况需要制动，就要按照操作规定进行制动。不要做违规操作，比如驾驶架线式电机车时通过用手拨动架空线对矿用2.5吨电机车的速度和停止进行操作。
换向只有速度手柄在0位时才能操作。
总的来说，矿用2.5吨电机车的操作不难，但是要求按照驾驶规定操作，并且要求时刻注意路况。
为什么矿用2.5吨电机车的电池要分两个充电步骤？
蓄电池矿用2.5吨电机车首1次使用时，应该对其铅酸电池进行72小时的初充电，经过初充电后，后面再次充电则称为普通充电，为什么蓄电池要分为两个充电步骤？
由于凡未经使用的新蓄电池或干燥后再行使用的蓄电池，因负极易被氧化，所以必须进行初充电，也称为恒压充电，这是为了保证蓄电池的使用效果及使用寿命。
初充电的步骤分为两阶段，一阶段用普通充电电流充8小时，二阶段减半电流充电，充电电流值、时间，根据使用情况来定。初充电过程中（除特殊情况，如电解液温升过高）不得中途停充。完成一次蓄电池初充电后，之后的充电就都为普通充电了，按正常的充电时间，并注意充电机电解液的密度即可。
以上就是关于蓄电池矿用2.5吨电机车初充电和普通充电的介绍。
矿用2.5吨电机车如何实现承重？
矿用2.5吨电机车如何实现承重？
车架是矿用2.5吨电机车的首要承重，电机车的其他电气、机械有些都装置在车架上。车架内厚钢板焊接成框架构造，选用厚钢板的首要日的是为了添加机车的荡着质量。车架内各有些的布景既要思考构造上的合理性，又要思考各轮轴之间载荷分配的均匀性。
矿用2.5吨电机车车架导1弹簧托架支承往轴箱上，轴箱是车架与轮对的连接点。
轨道不平常，轮对与车架的相对运动发生在轴箱的滑槽与车架的导轨之间，并依托弹簧托架起缓冲作用。弹笑托架是一个组件，锤破机由弹簧、连杆、均衡梁构成。这是一种运用板簧的弹簧托架，每个轴箱上座装一副板簧，板笑用连杆与车架相连。