经济效益和社会效益相对良好。共振碎石化技术的应用，可以在对路面在寿命进行延长的基础上，对路面的服务水平进行提升。单车道施工的施工方式，可以减少对交通的影响。在共振碎石化施工的进行过程中，按照从路拱的低处向高处依次进行破碎，表面层粒径的尺寸不超过3cm；中间层粒径的尺寸不超过7.5cm、底面层粒径不超过23cm。碎石化层上旧水泥混凝土面层接、裂缝之间的条状填料需要通过人工方式进行清除；碎石化表层可能出现的一些尺寸大于10cm的碎块应予以清除；施工中遇到的一些竖向大约5cm的凹地，应采用连续型级配碎石回填。
由于工程环境复杂，危险化学品运输车辆较多，交通压力较大，采用共振破碎技术可以在不完全阻塞交通的情况下实现单车道施工，噪声低，对周围环境影响小。因此，共振破碎技术是好的选择。那么什么是共振破碎技术?简而言之，共振破碎就是在不破坏路基的情况下，将原有的混凝土路面打碎成均匀的小块，使原有的刚性路面变成柔性路基，简单碾压后即可直接铺装沥青。
在此次大修中，将“美丽干道”的概念融入到规划中，包括路面碎片化、路面铺装、配套工程和美丽路的创建。基于环保、等原因，路面的使用被破碎化
移动式破碎机的动颚悬挂在心轴上，可作左右摆动，偏心轴旋转时，连杆做上下往复运动。带动两块推力板也做往复运动，从而推动破碎机动颚做左右往复运动，实现破碎和卸料。此种破碎机采用曲柄双连杆机构， 虽然动颚上受有很大的碎石反力，而破碎机偏心轴和连杆却受力不大，所以工业上多制成大型机和中型机，用来破碎坚硬的物料。
为了满足不同用户的需求，移动碎石机可以和不同类型的破碎机组合，比如：颚破、反击破、锤破、制砂机、细碎机等等，配置不同，价格就不同，大概起步价30万，之外，还有以下优势：1、整机包含给料、筛分、输送、破碎四大功能，其中输送带可以翻转、伸缩、折叠，直接代替了固定生产线；2、单机作业时产量可高达650吨，若您产量较高，也可以选择多台机器联合作业，对于一些小产量（如时产一二十吨）同样可以满足；3、设备采用PLC智能控制系统，可以实现一键切换多种运行模式，现场不需要工作人员；4、油电混合供能，即便是在偏远地区不方便用电的情况下也可正常作业，不会延误生产工期，确保设备平稳可靠的运行。