德州金宇减速机生产的高jing密无间隙蜗轮副的蜗杆齿厚是变化的，以调整蜗轮蜗杆的间隙达到理想状态。另外，当使用过程中造成蜗轮蜗杆的间隙变大，可以通过调整蜗杆的轴向位置，使蜗轮蜗杆的间隙变小，从而恢复到原来的精度。
高jing密无间隙的加工方法是先加工蜗杆的一条螺旋线，按标准模数来确定蜗杆的螺距，当加工快到尺寸时，留出一定的余量，要根据模数大小而定，这时在这个蜗杆的螺纹的另一面对刀，并根据设计要求将车床的螺距调到相应的新螺距，这个螺距与先加工的螺距相差非常小，以致，每个螺距只相差0.10左右，这样，几个螺距就会使齿厚逐渐变化了。1、一次包络运动是以一个平面齿蜗轮的齿面为母面与蜗杆以的相对运动，包络出蜗杆的螺旋齿面。加工时要注意：1、要有一个测量基准点，方法是画上线，保证每次都测的是这个地方，这点应是蜗杆齿部的中心点（与蜗轮的齿相啮合部），应保证该点的齿厚比标准稍厚一点。2、加工二条螺纹时，应对刀时考虑这一刀应该是开始切削时切得多，刀越向前走切得越少，防止扎刀。
德州金宇减速机蜗轮蜗杆副的调整方法？ 通常，调整蜗杆蜗轮侧隙的方法是改变其组装距离，组装后若想改变组装距离，需要对齿轮箱等做大幅度的修正作业。精密无间隙变导程的齿厚不同，是其左右齿面的导程不同，因此德州金宇公司做了技术调整，可籍由调整蜗杆的轴向位置，来改变蜗杆与蜗轮啮合时的侧隙，而能使其侧隙控制在一合理的范围之内，始终保持正确的啮合关系。但是，如果使用无间隙双导程蜗轮蜗杆副的话，可以不改变齿轮箱的组装距离即可调整侧隙，所以可使组装及维修变得非常方便。因为双导程蜗杆蜗轮是非标的产品，采用时，请先阅读下面的解说，在充分理
解其机能及构造后加以使用。
蜗壳:所有附近的部件安装到十分精细的位置，蜗轮在设置过程中也有可能进行进一步调整。蜗杆齿形加工可用于精度ZA、ZN、ZI、ZK、ZC型齿形的圆柱蜗杆磨削加工。在安装过程中，我们建议:在蜗壳钻孔?时，在尺寸上的允许误差为5Js。蜗杆:经设置后，螺杆齿扣到蜗轮上，然后右移，蜗杆回到蜗轮上，通过以下必要的调整，渐渐恢复齿轮间隙。蜗轮:蜗轮安装要坚固。安装轮箍上的联轴器轻轻施加力(允许偏差:轴k,m，孔H)。我们建议:对蜗轮加热到70℃时安装。支撑:因为有了厚度圈或调整锁环(例A-B)，有轴向移动的可能性。蜗杆支撑，可采用普通的带轴向预负荷的轴承。因为有蜗轮轴向调整的可能性，所以，在出现机械故障时，有了轴承就避免了对设备整体进行拆卸。
山东省德州市金宇机械有限公司生产的替代进口高精密双导程蜗轮蜗杆减速机蜗轮副，特点：低背隙；多种安装方式，蜗杆减速机不管在什么情况下都能提供合适的安装方式；蜗轮副具有运转低噪音，负载大，扭矩、刚性高。减速机的形成原理、特点：A、减速机的形成过程主要包括两次包络运动。润滑方便，在恶劣条件下，润滑也长久可靠。德州市金宇机械有限公司公司为广大用户解决了工期长，投资大的困惑。