这可以说是车主在改装汽车轮毂重要的一个环节了，一定要保证正确的、按照规格的安装，如果轮毂比原厂尺寸大又没有采取比较有效措施的话，就会造成车辆行驶的时候出现不同心的情况，造成车辆的异响和抖动，严重的情况下会直接影响到车辆的安全性。如果车主实在喜欢看上的轮毂，而又没有合适尺寸的话，尺寸过小，可以进行扩孔，尺寸过大可以选择一些厂家提供的中心孔套环来进行矫正。选购前一定要关注原厂数据，以便确认改装匹配度，如轮毂直径与宽度（如17X7J）、螺栓孔节园直径PCD（如5X114。
无锡速鲨汽车配件有限公司由于轮毂是涉及安全的部件，我司所有产品均通过弯曲疲劳试验、滚动疲劳试验和冲击试验和涂层附着力试验，安全可靠。我司产品设计均为欧美日市场市场的新的流行款式，客户可享受与国际同步的时尚改装体验。
教你轻松搞定轮毂发黄环保酵素
环保酵素其实是一种清洁剂，价格便宜不说清洗效果也非常好，不过需要车主知道的是这种清洁剂只针对一些比较“简单”的污渍，也就是污渍存留时间还不长的时候，车主就可以将其倒在轮毂上并用刷子洗刷了，效果非常好。
擦铜膏
这种“清洁用品”适用范围非常广，凡是镀铬、铜、银、不锈钢等金属制品都可以用它来清洁，车主在使用的时候只要先挤出一点来在轮毂脏污的地方，再用毛巾将其均匀的擦拭在轮毂上，就能轻松将污垢擦拭掉，而且其本身具有的抛光效果也能让发黄的地方有一定的改善。1Mpa的低压下精密铸造，这种铸造方式的成形性好，轮廓清晰，密度均匀，表面光洁，既能达到高强度、轻量化，又能控制成本，而且成品在九成以上，是高品质铝合金轮毂的主流制造方法。
1：胎面磨耗率
胎面磨耗率超过100-较优;100-标准 ;低于100-较差。磨耗等级是根据在美国zhi定的试验场地，按标准条件测试的磨耗率换算得出的，如某轮胎磨耗等级为200，则表示它在zhi定的试验场地上比等级为100的轮胎可以多跑一倍的时间，而实际上轮胎的磨耗率与使用条件有关，例如：驾驶习惯，路面状况，气候，定位等皆会影响。 (磨耗率只能适用于同一制造商的产品进行比较，不同品牌不能予以比较。加大的了轮毂，美观性提高同时，车轮与地面接触面积增大，摩擦系数增大，抓地力明显提高，在野外的体验中，性能大大提升，刹车安全也对一份保障。)
2：轮胎抓地力
抓地等级分A、B(中等)、C(一般)三种，是指轮胎按标准条件在美国zhi 定的测试场地，在湿滑柏油路面和水泥路面所表现的直线行驶刹车性能，不包括转弯性能。
这是属于常识性问题，但编辑觉得在文章开头有必要做下简单的介绍。因为编辑见过不少人把分不清轮胎和轮毂的区别，只是混称为“车轱辘”。
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，而安装轮胎的的金属的、圆形的物体就叫做轮毂。
举一个不太恰当的例子：我们可以把自行车轮必做汽车车轮，橡胶车胎是汽车上的轮胎，而那个钢圈就是我们所说的轮毂。由于语言环境的不同，轮毂在北方被称为“轮圈”，在南方则被可能被称为“胎铃”或者“车铃”。