全封闭观光车清洗应按照正常洗车方法,清洗过程中应注意避免水流入车体充电插座,避免车身线路短路。全封闭观光车在以下情况下,将引起油漆层的剥落或导致车身和零部件腐蚀,须立刻清洗车辆。在沿海一带行驶时,在撒有防冻剂的路面上行驶时,在沾有油脂等杂物时,在空气里含有大量灰尘、铁屑或化学物质的地区内行驶时。
全封闭观光车手工清洗在阴凉处,待车身温度降至摄氏40度以下,再进行清洗。用水管将松动的脏物冲掉;用中性洗车剂清洗车辆,清洗剂的混合应根据制造厂的说明进行,用软布浸上清洁液,不要用力擦,以免损坏漆面。经常检查轮胎气压,将轮胎气压保持在正确的胎压;必须每两星期或至少每月,检查一次轮胎气压,不正确的轮胎气压会造成耗电、行驶里程短,降低驾驶的舒适性,降低轮胎寿命并降低行车安全性。
观光车的减震装置是由弹簧和减震器共同组成的,弹簧是起到缓冲的作用,全封闭观光车的减震器是弹簧出现反弹和吸收路面冲击能量的,使得行驶的平稳性、安全性和舒适性。如果是没有减震器或是减震器坏掉的车,会有一种车子一跳一跳的感觉,不仅驾驶、乘坐的舒适度差,还会对车辆零部件造成损害,影响封闭电动巡逻车的使用寿命,所以封闭电动巡逻车减震器的检查和保养很重要。在测量电动旅游观光列车的爬坡能力时,首先选择与预期爬坡度相似的坡道。坡度要求为坡道长度应大于25米,坡道前应有8-10米的直段。即将测试的电动旅游观光列车停在坡道底部靠近坡道的直段,变速器至于牵引力较大的齿轮。如果你的电动旅游观光列车有高速档和低速档,你应该把档位放在低速档。如果没有高低档,可以放在前进档。电动旅游观光列车启动后,踩下加速踏板进行爬坡。重复测试过程,直到测量出电动旅游观光列车的大坡度。测试必须由制造商和人员进行测试。否则,如果坡道很陡,一旦停在半坡上,车辆可能会水平,甚至翻滚,这是危险的。此外,电动旅游观光列车由多个车厢连接,倒车很难控制。