至于空调系统的清洗,其实是非常简单的,自己平时都能动手做,因为使用空调清洗剂就可以了,如果不想自己弄,跑外面的维修店去,半个小时就帮你搞定,收费还比汽车4S店要少很多。如果空调滤芯换得勤快,不清洗也是可以的。现在很多汽车4S店都有所谓的轮胎保养项目,基本上就是帮你把轮胎清洗一下,并且打上一层胎蜡。这个项目收费不菲,但是属于基本没有用的项目,只是让你的轮胎看起来更干净一些而已。轮胎作为汽车上非常耐久的零部件之一,自己平时开车之前检查一下有没有小石子和硬物扎在胎纹里就可以了,想要看起来干净,自己拿水冲洗一下就行。但是,轮胎怕的就是磨损问题,如果轮胎的胎纹基本被磨平,或者低于磨损标识,就要立即进行更换。又或者,出现轮胎被扎穿的情况,也要立即更换。
标题加油的误区大家给自己的爱车加油不要过于追求高标油,并不是说越贵,标号越高的油越好,而应该选择符合自己的车标号的燃油,才能使发动机保养得更好,如果长期用不符合自己汽车标号的燃油,可能会造成油耗更高和发动机损伤。加油的时候不要只加半箱油,在油表灯亮了后要立即去加油,因为亮灯了说明油量很少了,继续使用会使油箱中的燃油泵上部得不到燃油冷却,影响燃油泵的散热,容易发热烧损导致寿命缩短,更换一个燃油泵的费用可是不少的。加油也不能加得太满,油箱太满会损坏碳罐,甚至产生危险。一定要去正规的加油站加油,尽量不要去小型加油站没有安全保障!
标题写在汽车保养时,不同车型保养要求都不一样,首先是参照厂家保养手册,如果自己用车环境和驾驶较为激进,像刹车片、刹车油、轮胎等易耗品,一定记得提前检查,及时更换。在4S店、维修店保养的时候,维修师傅普遍都是会把问题夸大化,目的很简单,多挣钱,因此这时候保养项目需要参考厂家手册、具体车龄车况、行驶里程、用车环境等因素来综合判定,如果有必要更换的一定及时更换,更换时候,车主建议在维修车间现场,以免技术师傅“以假乱真、以次充好”。夏季胎压应该是多少?一般轮胎的标准工作压力一般在3到5巴中间。因为热胀冷缩的基本原理,夏天的胎压应当依照轮胎标准工作压力的底限,也就是夏天的胎压应当在3-5bar上下,8的胎压指的是8bar,表明8的胎压在夏天略高,因此要立即调节。