避免硬装、碰击，有必要确保悄悄装入轴承，通常轴承与座孔为小空隙合作，正常情况应轻敲端面正位装入；假如用力碰击致使轴承歪斜更不简略装入，还有也许把轴承座孔外表戕伤，乃至作废。引荐选用轧机用四列圆柱滚子轴承拆装设备进行设备。
轴承内套设备有必要热装，并不得超越120℃。禁止明火加热拆装轴承。
设备中呈现卡阻景象，及时找出要素并扫除，发现有零件变形等疑问要及时修正，必要时提请修正图纸。
留意零件设备次序，严厉依照图纸及技能请求设备，确保合理的设备空隙。
关于光滑脂光滑的轴承，严厉按请求写入充足、洁净的光滑脂，留意不要过量。
设备中留意密封件的设备，避免呈现设备中密封件损坏景象，发现有不合格的密封、压盖等零件时，必定要严厉修正或作废，以确保设备质量契合技能请求。
关于拆下来修理后的轴承，再次设备时应规则调整轴承外圈承载区，并做好符号。关于新设备轴承，也应当做好承载区符号，便于下次调整。
刚参与作业的韩涛被分到线材车间，他听闻了“一调准”的绝活，便非要拜路唯为师。
从拜师的一天起，韩涛就与路唯形影不离。从粗轧到预精轧，从预精轧到精轧，总共有28架轧机，尽管传闻产品质量控制与轧机、速度、温度、导位等有着千丝万缕的联络，但没有想到程序如此繁琐，开端的时分，韩涛只能跟在师傅后边看热闹。修理完毕，路唯叮咛操作工：“粗轧1-14架轧机调整规范规划为±1.0mm；12架出口料型调整规范规划为±0.7mm；预精轧18架出口料型调整规范规划为±0.5mm；水冷段各水嘴全程均衡投水；高压水除鳞设备压力抵达150KG以上。”有人说辊缝调整有说法，有人说料型控制有窍门，也有人说过钢速度设定有高着儿，但是，韩涛跟在路唯后边不论怎么看，也没看出个名堂，他只看到师傅下达了几道指令，得到“安排妥当”的答复后，便通过对讲机发出了“起车”的指令。随即，就看到红腾腾的钢坯从加热炉缓缓移出，稍刻成为线圈，跌落在风冷辊道上前行，技术员卡量产品规范，竟然没有一点点差错。②传动组织由齿轮机座、减速机、轧辊、联接轴、联轴节等部分构成。
近期，总有客户给我们电话垂询来进行报价，一般到这个阶段，客户的购买意向是非常明显的，只是在做一个价格对比，但很多都是到后会说一句，另一家某某公司的价格更便宜，刚开始的时候以为这是个例现象，但是后来许多客户都提到这家公司，这才发现，原来是行业内遇到了竞争对手.
其实，在竞争方面我们本来是很有优势的，不管是售前咨询，到售后安装保养等一系列商业活动我们都是积极的去配合客户完成指导工作，这在行业内也是有口碑的，但是遇到大打价格战的竞争对手，我们就显的有些力不从心了就现在而言也有不少的打着价格低的产品，给整个行业造成了的影响，为整个区域性产业的健康向上发展埋下了.
轧机使用前要试用，所有人都知道，那么试用前要注意什么呢？
首先给轧机试车前需要检查各个连接处是不是稳固牢靠的，传动部分有没有安装合适，齿轮和轴承的润滑度够不够等，需要拨动两圈转动部分，主要就是看它有没有出现卡死的现象，需要调节平衡好轧辊的位置，让支撑辊和工作辊是紧紧贴合的，还需要确保轧机的电机设备是完好无损的。3%，但是它们在空气中冷却就能得到马氏体，也比较难轧制，因此初轧温度应控制在1150度以上，同时，终轧温度也应控制到大于900度。
在上述这些要求都完成之后就可以进行启动机器开车了，确保各项机械性能良好的状态下进行不少于2个小时的空载运行，主要为的就是检查每一个轴承的温度有没有超过70摄氏度，检查齿轮摩擦程度的时候可以停下车，如果发现有擦伤，那么就需要使用工具对它进行修刮，还需要检查填料的密封性，如果出现漏油的填料就要立即更换新的，如果发现堵塞的情况那就需要立刻清理解决，在空载结束，所有出现的问题得到处理之后，需要进行负荷试验，先检测好过载保护装置性能是不是良好，避免在运作的过程中突然损坏传动件，接着正式进行负荷试验，在这个过程中齿轮的啮合是不能够发出任何不正常的声响，轧机的负荷试验必须得超过2个小时，等到试验结束之后，再对每一项零部件进行检查发热，冷却等状况，处理完毕后轧机就可以投入生产了。为了提高成品轧件的尺寸精度，热带钢轧机的支承辊直径已由1141毫米增加到1632毫米。