公司混凝土切割、钻孔设备可对不同规格桥梁、桥墩、建筑物、护栏、道路、烟囱、砖混结构墙体、建筑大梁、楼板等建筑构件实施无损切割拆除工程。现浇结构的模板及支架的拆除，如设计无规定时，应符合下列规定：侧模——应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆模板而受损坏时，方可拆除。 公司近年来先后承接公路高架桥、高速收费站、地铁、隧道、酒店、电厂、商业中心、办公楼等改造工程数百个，获得广大用户的一致好评！
随着我国城市现代化建设的加快，旧建筑拆除工程也日益增多。拆除物的结构也从砖木结构发展到了混合结构、框架结构、板式结构等，从房屋拆除发展到烟囱、水塔、桥梁、码头等建筑物或构筑物的拆除。模板的拆除日期取决于混凝土硬化的快慢、模板的用途、结构的性质及环境温度。因而建(构)筑物的拆除施工近年来已形成一种行业的趋势。拆除工程是指对已经建成或部分建成的建筑物进行拆除的工程。折叠编辑本段分类按拆除的标的物分，有民用建筑的拆除、工业厂房的拆除、地基基础的拆除。机械设备的拆除、工业管道的拆除、电气线路的拆除、施工设施的拆除等。按拆除的程度，可分为全部拆除和部分拆除;按拆下来的建筑构件和材料的利用程度不同，分为毁坏性拆除和拆卸;按拆除建筑物和拆除物的空间位置不同，又有地上拆除和地下拆除之分。切割支撑梁服务服务热线。
公司混凝土切割、钻孔设备可对不同规格桥梁、桥墩、建筑物、护栏、道路、烟囱、砖混结构墙体、建筑大梁、楼板等建筑构件实施无损切割拆除工程。拆除圆形屋顶、漏斗形筒仓的模板时，应从结构中心处的支架开始，按同心层次的对称形式拆向结构的周边。 公司近年来先后承接公路高架桥、高速收费站、地铁、隧道、酒店、电厂、商业中心、办公楼等改造工程数百个，获得广大用户的一致好评！
植筋完毕后由的人防门生产公司将新的人防门运到现场，经过建设单位与监理的检查，确认可以使用后由的人防门安装人士对新的人防门进行安装。安装过程中安排一名施工员全程监督，保证人防门安装的正确及牢固性。破炮孔采用PVC管预埋施工，预埋炮孔法的成孔率高,成本低,预埋管可多次重复使用,可与浇注混凝土同时进行,大大缩短作业的时间周期,在地面上作业,安全性高,不存在高空作业的危险,作业时间相对集中,无噪音、粉尘影响,减少了效应。在人防门安装过程中，要注意应先立门框，然后绑扎门框四周锚固钢筋。门框上的临时支撑型钢，必须待门框墙拆模后才能拆除。门扇安装应在门框墙混凝土浇灌28天后进行。门扇安装后应按有关规定进行全1面质量验收。门框、门扇、活门槛及其它零部件齐全并完好无损，所有金属件面漆完整无锈斑。门扇门框贴合良好，启闭灵活。
公司混凝土切割、钻孔设备可对不同规格桥梁、桥墩、建筑物、护栏、道路、烟囱、砖混结构墙体、建筑大梁、楼板等建筑构件实施无损切割拆除工程。对已签订搬迁协议的加快搬迁倒房进度，对私搭乱建的依法依规坚决予以拆除。 公司近年来先后承接公路高架桥、高速收费站、地铁、隧道、酒店、电厂、商业中心、办公楼等改造工程数百个，获得广大用户的一致好评！
链锯切割支撑梁的施工工艺，施工安全为重要，而影响安全的因素有：支撑脚手架的搭设是否规范，支撑梁的切割分段划分是否合理，切割设备的技术参数，汽车吊车和塔式起重机的限额等有关技术参数，吊机的指挥人员指挥是否规范等。此外，为了减小墩台的受力，对于简支梁桥，宜将固定支座布置在标高低的墩台上。监理应着重上面的几点问题进行把关，总监要安排人员进行旁站，并结合图纸设计的拆除要求等多方面进行控制，以确保基坑支撑梁的拆除顺利进行。
公司混凝土切割、钻孔设备可对不同规格桥梁、桥墩、建筑物、护栏、道路、烟囱、砖混结构墙体、建筑大梁、楼板等建筑构件实施无损切割拆除工程。75mm架子管间距400mm布置并且采用“山”形卡配套使用，在其上、中、下部各加一排Φ48×2。 公司近年来先后承接公路高架桥、高速收费站、地铁、隧道、酒店、电厂、商业中心、办公楼等改造工程数百个，获得广大用户的一致好评！
有支护结构的基坑开挖
1.土方开挖的顺序、方法必须与设计工况相一致，应遵循“开槽支撑、先撑后挖、分层开挖、严禁超挖”的原则；
2.除设计允许外，挖土机械和车辆不得直接在支撑上行走操作；
3.采用机械挖土方式时，严禁挖土机械碰撞支撑、立柱、井点管、围护墙和工程桩；
4.应尽量缩短基坑无支撑暴露时间，对一级、二级基坑，每一工况下挖至设计标高后，钢支撑的安装周期不宜超过一昼夜，钢筋混凝土支撑的完成时间不宜超过两昼夜；
5.采用机械挖土，坑底应保留200~300mm厚基土，用人工平整，并防止坑底土体扰动；
6.对面积较大的一级基坑，土方宜采用分块、分区对称开挖和分区安装支撑的施工方法，土方挖至设计标高后，立即浇筑垫层；
7.基坑中有局部加深的电梯井、水池等，土方开挖前应对其边坡做必要的加固处理。