三事故原因及救援措施
1、事故原因
画舫航行一段时间后，突然出现碰撞、搁浅、触礁、在外部力量作用下侧翻、自燃等意外事件导致画舫不能正常运营。
2、救援措施（1）驾驶员应全力控制并保持画舫平稳，且不让其沉没（如就近有可登、靠的岛屿、浅滩或岸边，驾驶员应将画舫全力靠近，将游客疏散在岛屿、浅滩或岸边）。（2）安全员与讲解员应立即向游客发放救生衣并督促其穿戴好。
（3）向船务班（或就近船只）呼救（说明具体位置和现状）。
（4）船舶自燃时，
驾驶员应与安全员一道使用灭火器进行初期灭火，同时应与讲解员一起安抚游客，等待救援。
3、不用时，特别在寒冬季节，要上岸放置。由于玻璃钢有一定吸水性，水能沿玻璃纤维与树脂界面的微小通道逐渐渗入内部而使玻璃钢强度逐渐下降。特别在冬季，渗入的水遇冷结冰，使渗水通道扩展，危害更大。因此，每到冬季船艇不用时，应离水上岸搁置，使渗入的水挥发出来，强度可逐渐恢复。这样做可延长船的使用寿命。船艇上岸后应先清洗，用衬垫物搁好摆正，
放于室内，如放于室外，应用蓬布遮盖，并经常通风，防止潮湿。凡船艇暂时不用时，要离水上岸保养。
但是明末计成的《园冶》中关于屋宇只记有门楼、堂、斋、室、房、馆、楼、台、阁、亭、榭、轩、卷、广、廊等十五种，而没有舫。这大约是所记的十五种应为园林中常有的建筑，舫不是逢园必有的，故不录。目前很多有山水的景区都会看到画航船，游人可以乘坐这些游船观赏沿途的风景。画舫船是-种自航舱室型的游艇，-般主要用在平静的水面上进行公众的观景，是山水的风景区的一种重要的旅游设施，