各省市陆续开展针对柴油车尾气排放的检查,部分地区对国三车等老旧柴油车更是提出了强制淘汰的建议。尽管强制淘汰对于减少排放污染效果,但却让车主承担了巨大损失,淘汰报废得到的补贴与买车投入的成本相差巨大。相比之下,允许有深度治理条件的柴油车通过接受氢氧减排技术等新型尾气处理技术改造,安装尾气处理装置来降低排放,同时兼顾了治理环境与减轻车主损失,更加适合各地柴油车尾气治理。
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