液压油过滤加热系统
加热器以密封的翅片管型式装在碳钢容器内，多回路加热系统使油液在加热器中被均匀地加热，绝i无死油区。加热元件的数目取决于滤油机的油流通过量，其尺寸考虑在1w/cm面积，给出平稳的加热，在加热过程中绝i不会因局部过热引起油质的裂解和老化。这保证了油不会被过度加热或烧焦。不必从加热容器中排出油，进行拆除加热元件的工作。每种型号的加热器的设计规格考虑了将进油的温度提高50℃。温度自动控制系统油温可在0～100℃范围内随意调节。这些加热器也与油泵和真空泵进行联锁，加热器只能在油泵和真空泵运转时才能工作，既保证了加热器的安全运行，又防止了“死”油区的产生和油品的老化，还能实时监测加热系统的温度并控制加热器在一个设定的温度范围内工作；避免因干烧引起加热器的损坏。多组加热器既可单独使用，也可同时投入使用；在正常的气候条件下，油泵的满负荷流量可以被加热至工作温度，但在极寒冷的气候条件下，可能会需要将部分油流进行再循环，以便达到正确的温度。
水乙二醇调整和运转：
1、 安放平稳，接好电源（380V/50HZ）。注意线径与功率匹配，电机转向应与油泵标识一致。
2、 进油管口应浸入油中，但勿接近油箱底部，以免吸入过多杂质，增加油泵齿轮磨损，减少油泵寿命。
3、开机前必须先用于将油泵轴转到二、三转，认为转动灵活，没有卡阻现象，并将取样阀关闭，再将耐油胶管（或铁管）与滤油机的吸油端和排油端联接好，再检查进出油管有无堵塞及漏油漏气现象，此时方可开机。
电动机正确的转动方向是油泵盖和齿轮泵牌上箭头所指示的方向，不能反转。
如一切正常，开机后几秒钟内油泵就会吸油，如到半分钟仍未吸油，这说明油泵吸入端和油样阀有漏气现象，应立即停止工作，排除故障后再试，防止齿轮泵在无润滑油时被损坏。
如开机后发现压力表指示的数值很高0.4~0.6Mpa,油泵有不正常的响声,应立即停机找出故障并排除
全自动液压离心式净油机维护保养：
电机轴承打入润滑脂 ；停机，使用手动油qiang加油 ；注意油脂型号和数量；
目视检查进气过滤器芯、清洁，必要时更换；
检查油雾器芯子；检查旧芯子是否变形 ；必要时更换；重新安装时注意为U型管加油；
油雾器芯可以长期使用，没有必要经常更换 ；
检查控制柜 ；清洁冷却风扇和过滤网； 确认振动变送器接头连接无松动；确认所有接线端子连接无松动。