深沟球轴承安装方法二:加热配合:通过加热轴承或轴承座,利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法.是一种常用和省力的安装方法.此法适于过盈量较大的轴承的安装,热装前把轴承或可分离型轴承的套圈放入油箱中均匀加热80-100℃,然后从油中取出尽快装到轴上,为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧,轴承冷却后可以再进行轴向紧固.轴承外圈与轻金属制的轴承座紧配合时,采用加热轴承座的热装方法,可以避免配合面受到擦伤。此类轴承适用于密封性要求相对更高或托辊生产企业轴承注脂条件不太完善。
带式输送机效能托辊轴承深沟球轴承装在轴上后,在轴承的轴向游隙范围内,可限制轴或外壳两个方向的轴向位移,因此可在双向作轴向定位。深沟球轴承装在轴上后,在轴承的轴向游隙范围内,可限制轴或外壳两个方向的轴向位移,因此可在双向作轴向定位。
标准型带密封圈的深沟球轴承有接触式密封轴承RS型(一面密封)、2RS型(两面密封)和非接触式密封轴承RZ型(一面密封)、2RZ型(两面密封)。
带式输送机效能托辊轴承深沟球轴承外圈沟道曲率与角接触球的不同,后者往往大于前者;深沟球轴承外圈沟道位置与角接触球轴承的不同,非中心位置,其具体数值乃角接触球轴承设计时予以考虑,与接触角的度数有关;
深沟球轴承外圈沟道曲率与角接触球的不同,后者往往大于前者;深沟球轴承外圈沟道位置与角接触球轴承的不同,非中心位置,其具体数值乃角接触球轴承设计时予以考虑,与接触角的度数有关;