如遇柴油机车“飞车”时,应减小油门,压下减压手柄或关闭油门等进行紧急停车,严禁“飞车”时跳车。
机车在平时正常运行中停车时,要拉紧制动手柄。
冬天停车时要将冷却水放干净。
一般上坡重载挂二挡,轻载挂三挡,满负荷运行挂一挡。
机车起步时要缓慢松开离合踏板,将变速杆推入空挡,待车速变快时再推入快 速挡,平缓松开离合踏板,匀速行驶。
对于在用设备尾气排放治理,在做好柴油机正常维护后,主要采取机外治理方案。现生产的新设备,尾气排放要求达到环保要求,既是生产者面临需要解决的问题,又是购买者的要求,更是销售卖点。我们综合多年工作经验,分析防爆柴油机排气系统特点,设计生产的产品已配套防爆机生产厂,并为多家井下作业设备进行尾气治理。防爆柴油机工作环境恶劣,危险因素多,更要求尾气排放高标准。防爆柴油机,防爆柴油机厂家分享不能再加重作业空间中有害气体的含量都知道煤矿井下使用的防爆发动机是以柴油为燃料的机械,它与常规发动机区别就在于是否防爆。发动机的进气口连接有空气过滤器和进气箱,外界空气供给柴油机,过滤掉煤矿环境中的粉尘。发动机的排气口设置有废气处理箱,在废气处理箱中放置水并排放废气。废气中的高温废气和火星被废气处理箱中的水冷却或熄灭,柴油机排出的废气经过处理后排出,可以从根本上在煤矿含气环境中起到防爆作用,实现煤矿防爆。煤矿上的防爆柴油发动机具有以下优点:
1、设计起点爆及安全措施;
2、结构简单,安装维护简便;
3、良好的启动性能;
4、性能稳定,。
原理1:循环系统的发动机曲轴在每个工作循环中旋转两圈(720°),并且发动机曲轴在每个冲程中旋转半圈(180°)。 进气口行程安排是进气门打开,排气管门关闭。 排气管行程安排是打开排气管气门,关闭进气门。 对于其他两个冲程装置,进气门和排气门均关闭。
原则2:在四个时间表中,只有工作时间表才能产生动力。 其他三个时间表是为工作时间表预先准备的辅助时间表。
原理3.柴油机运行的循环系统必须具有外力,以使发动机曲轴旋转以进气,并减小行程安排。 点燃柴油进行工作行程设置后,可以借助发动机曲轴和水泵飞轮存储的动能自动进行。行程结束后,循环系统的柴油机可以自动运行而无需外部 力。
原理4:与发动机相比,柴油发动机不是混合物,而是纯净气体,它以进气冲程的方式进入气缸。 在工作行程开始时,将柴油喷到气缸上,并与气缸内的气体混合。。 发动机利用火花放电来点燃混合气体,而柴油发动机利用高压将柴油喷射到气缸中并通过加热高温蒸汽独立地点燃,即,点燃方法不同。 因此,发动机具有一种点火系统,而柴油发动机没有点火系统。