地下车库传统通风排烟系统的设计：
地下车库平时的通风系统是为了保证车库里面的人员健康安全，降低地下车库内的有害气体的浓度而设置的。建筑面积比较小的地下车库采用自然通风的方式就可以达到使用的要求。但是大型的地下车库采用自然通风难以满足需求，只能采用机械通风的方式才能达到设计要求。风机前后70℃防火阀平时都开启，新风电动阀关闭（主要是为了保暖，防寒），当空气温度超过风机出风端70℃防火阀的温度，风阀熔断关闭，连锁关闭风机。在地下室车库通风与排烟系统中，通常采用的设计方案是将送风系统兼作为排烟时的补风系统，排风系统与排烟系统合用。
实际设计中，排烟和排风系统通常采用的是双速风机，利用风机高速运行时的风量、余压与低速运行时的风量、余压的差异，可以调节排风量及排烟量的大小。
在对风管系统进行设计时，以低速风量计算排风系统风管，以高速风量计算排烟系统，终风管系统尺寸以两者较大值来确定，使之同时满足排烟与排风的设计要求。
1、区别：
消防风机平时处理“关闭状态”（只有当出现火灾时，它才被启动）；要适用建筑场所，用于场所内消防安全。但需要当地消防部门安全审核，才能投入使用；否则，会被识为违规经营。
有了它的存在，当场所内出现“火灾或电路事故”时，可以有效的减少场所内出现浓烟，方便内部人员及时逃离火灾现场；从而保障人身安全。
而排烟风机，如果不考虑耗电情况和风机使用寿命，它可以一直保持开启状态（理论上讲）。
排烟风机，其主要功能，则是用于建筑场所、生产生活中的排烟。同时，它是不需要消防安全审核的。
2、联系：
事实上，无论是消防风机或排烟风机，其主要作用就是排烟。所以，从严格意义上讲，消防风机应该隶属于排烟风机，属于其中的一种特殊类型；因此，这也就有了PYHL-14A消防排烟风机和HTF消防排烟风机等的称呼
（1） 单烟道式：
由一个简单的矩形烟管构成，垂直穿越各层住宅，在每层住宅中留有一个连接抽油烟机的进风口，底层由一个补风口卜气。其原理是各层烟气在抽油烟机的推动下，将油烟排入烟道中，由于烟气温度的作用，在烟道中产生上升浮力，从出屋面的出风口将烟气排出。
（2） 主次式：
由两个并列矩形烟管构成，垂直穿越各楼层。次烟道在住宅每层中设一连接排油烟机的进风口，次烟道与主烟道距进风口一定距离处相汇，主烟道底层有一补风口。其原理是通过抽油烟机将烟气推入次烟道中，用抽油烟机推动力和油烟温度上浮力使油烟上升一段距离后再进入主烟道排出屋面。排烟系统（平时排风，火时排烟管道分开设置）1、此设计排烟阀平时关闭的后半部分火灾排烟使用，火灾时电动打开排烟阀进行排烟。这样由于烟气始终向上运动，避免了烟气产生的倒灌和串味现象