运输是物流的主要功能要素之一
按物流的概念，物流是'物'的物理性运动，这种运动不但改变了物的时间状态，也改变了物的空间状态。而运输承担了改变空间状态的主要任务，运输是改变空间状态的主要手段，运输再配以搬运、配送等活动，就能圆满完成改变空间状态的全部任务。
运输是社会物质生产的必要条件之一
运输可以创造'场所效用'
运输是'第三利润源'的主要源泉
合装整车运输，也称'零担拼整车中转分运'。它主要适用于商业、供销等部门的件杂货运输。即物流企业在组织铁路货运当中，由同一发货人将不同品种发往同一到站、同一收货人的零担托运货物，由物流企业自己组配在一个车辆内，以整车运输的方式，托运到目的地;或把同一方向不同到站的零担货物，集中组配在一个车辆内，运到一个适当的车站，然后再中转分运。这是因为，在铁路货运当中，有两种托运方式，一是整车，一是零担，二者之间的运价相差很大。采取合装整车的办法，可以减少一部分运输费用，并节约社会劳动力。
国际货物运输是中间环节很多的长途运输
国际货物运输是国家与国家、国家与地区之间的运输，一般运距较长。 在运输过程中，往往需要使用多种运输工具，通过多次装卸搬运，交换不同运输方式，经由不同的国家和地
区，中间环节很多。
国际货物运输涉及面广,情况复杂多变
货物在国际间的运输过程中，需要与不同国家、地区的货主、保险公司、银行、海关以及各种中间代理人打交道。同时，由于各个国家地区的政策法律规定不一，金融货币制度不同， 贸易运输习惯和经营做法也有差别，再加上各种政治、经济形势和自然条件的变化，都会对国际货物运输产生较大的影响。
一般来说， 一种活动总是由人与工具构成的，运输活动也不例外。在国际运输活动中的人主要是国际运输的关系方,即国际物流中运输的参与者和运输服务的提供者。
工具是实现国际货物运输的手段。另外，国际货物运输是通过一些具体的运输方式或运输方式的组合来实现的。 因此，简单地说，国际货物运输主要由三个方面构成:国际运输的关系方国际运输工具和国际运输方式。大地区，不仅涉及面广、头绪多， 而且情况复杂，一个运输承运人或货主不可能亲自处里海一项具体运输业务, 不少工作需要委托代理人代为办理。为了适应这种需要,在国外货物运输领域里如同贸易领域里一样产 生了很多从事代理业务的代理行或代理人。他们接受委托人的委托，代办各种运输业务并按提供的劳务收取一定的报酬，即代理、佣金或运费。随着国际贸易和运输的发展，这种运输代理行业也迅速而广泛地发展睐。当前，代理行业已渗透到运输领域内的各个角落，成为国际货物运输事业不可缺少的重要组成部分。