烘干机轮带材质常采用ZG310-570，铸件正火处理，加工后轮带的工作部位表面硬度不低于HB170。铸件的缺陷应严格控制，慎重处理，缺陷焊补应符合以下规定：轮带外圆表面的切凿宽度应不超过工作宽度的10%，切凿深度应不超过壁厚的25%，切凿面积总和不超过该表面总面积的2%，但连同毛坯件的切凿面积在内总和应不超过该表面总面积的4%。为保证焊补质量，铸件焊补前应预热，焊补后必须进行消除应力的热处理，否则容易出现裂纹等缺陷。为避免轮带上存有硬点而将托轮表面磨出沟痕或磨成异形，要求焊补热处理后的硬度低于母材硬度，为保证轮带的外形表面质量，轮带应在焊补后进行精加工，交货时其工作表面粗糙度应不超过Ra3.2μm。轮带是“活套”在筒体上的，轮带与筒体之间加垫板，垫板与轮带之间的间隙为1～2mm，以便于安装和适应筒体的热膨胀。
随着烘干机厂家的增多，想要在这个行业持续发展，就要不断的完善自己的产品，一直不断努力研发新型烘干机，提高烘干机效率。
1、烘干机内部合理增设扬料装置，增加物料受热面积，改善热交换条件，提高产量。
2、减小入烘干机物料的块度。
3、降低入烘干机物料的水分。
4、在不影响被干燥物料的性质和保证设备正常使用的前提下，尽量提高烟气温度和气流速度。
5、加强设备管理，提高设备运转率。
烘干机技术的进步是需要在一定的社会环境中，由相应的产业部门共同的技术发展才可达到的。如果单凭烘干机厂家进行新型设备的开发，而在硬件方面，无法采购到符合新型烘干机设备的原材料，这一切都是空谈。真正实现这种技术的进步之后还需要烘干机的使用企业做好烘干机的作业布置工作，包括管理在内，能体会到技术的进步给大家带来的利益。
烘干段的密封、保温和物料松散、滞留设计需对烘干段进行必要的密封和保温，以减少热能、风能损失。考虑到保温和密封，将运输机的槽箱体设计成为一节节盒体。节与节由法兰和密封垫连接，成为一个整体。物料的松散是烘干段能量转换的重要条件，除了双向运输筛分机的物料滚动松散技术原理外，还设计了不是的松散技巧：1）、烘干筛分机的下腔内设计高度较高，透筛颗粒下落过程延长，提高细小颗粒的松散度；2）、齿状刮板松散物料；3）弓形刮板松散物料；4）犁板松散物料 。齿形刮板、弓形刮板、犁形、低矮刮板等结构，都是使物料滞后运输速度的设计。