定时清洗道岔,保持点滑床板清洁整洁,及时清除油污、污物和杂物。同时,清理叉芯内部的杂物和灰尘,保持清洁。道岔清扫员在收到启动道岔清理通知后,将确认两端没有车辆,道岔可以被锁定。道岔厂家注意事项:道岔清扫时不可用砂纸等物打磨道岔滑床板表面,以防止破坏道岔表面保护层。道岔清扫时,需定、反位转换时,务必确认手脚、工具已撤出道岔转换部分,方可通知车务信号员转换,以防挤伤手脚。
1.道岔量规,水平操作一米(或一枕一辊),道岔量规的递推率误差不得超过1‰。2.道岔高度测量,弦长为10m。每一个枕头应采用夯实垫组合丈量,前后两个枕头的高度差不得超过1毫米。下一个字符串长度的起始点是上一个字符串长度的中点。3.叉要检查量规、水平仪,不要盲目垫叉。应及时消除各道岔中心的水平超限,及时消除三角坑的形成。4.检查道岔,对运行要求进行分析,对三角坑进行处理,水平线和水平线分开,及时剔除18米以内的三角坑。合理维护道岔可以降低铁路安全风险,使列车运行更加稳定、安全。
道岔功能我们都知道,但是无论多么道岔性能好,有一定的使用寿命,道岔会发生故障,由于各种各样的原因道岔失败有很多原因,估计这是不可能的,但如果你能及时解决道岔的问题时,会减少损失。因此,有必要了解道岔的一些常见故障。下文将简要介绍铁路道岔变动的原因。1.道岔总的来说很低。由于场地铺设位置不正确,前后方向不好,维修和拨号时忽略道岔前后线路的整体关系,导致道岔前后线路连接不良。当列车通过道岔时,车体振动破坏道岔,进一步改变道岔的方向
为了便于使用、管理、维护和工作的相互配合,公共工程部门和电气部门、车站应统一编号,实现编号相同。铁路道岔号法:1.序号从列车到达的方向,双号行为的上部和行为的下部。如果在车站的一端有两个以上的方向,道岔应按主方向编号。上下游方向划分:站岗值班室(信号楼)位于站岗中心附近时;以站务室(信号楼)中心线为边界;站房(信号楼)远离站场中心时,以站场(场)中心线为边界。2.结束行应该按照行尾的顺序编号。