2、中央分隔带防护栏的设置
按照防撞等级和构造类型设置，中央分隔带要考虑分隔带的宽度和断面形式。一般选用Am级或Sm级波形护栏。
3、交通分流处三角地带的防护栏设置
在分流处三角地带的护栏，构造和道路两侧波形护栏大致是一样的。不过在这个地方我们需要根据三角地带的线形和地形来设置。
在波形护栏板的选用和安装设置上，我们都需要做到具体问题具体分析，结合设计图纸和实际情况才能更好的发挥其性能。
路旁护栏用于保护车辆及车里面的人防止受到位于道路旁边的天然或人工物件的碰撞。车辆撞击交通护栏可能既损害车辆/乘客又损害护栏本身，注意到这一点是重要的。
一、标准护栏板总长度4320毫米（安装完毕后净剩4米）立柱间距4米。
1、两波形梁护栏板的宽度310mm，波高85mm,板厚：3mm、4mm；理论重量：3mm厚的为49.16kg,4mm厚的为65.55kg;每公里3MM厚的重12.3吨，4MM厚的重16.388吨。
2、三波形梁护栏板的规格长4320毫米，波宽505毫米，波高85mm,板厚：4mm；理论重量：102kg,配合130*130的方管立柱。
二、立柱：规格Φ114、Φ140mm长度根据要求一般为1.85米、1.95米、2米、2.15米壁厚4.5MM；理论重量：Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m.
三、标准段每公里用250块护栏板。立柱间距4米，每公里用250根立柱，端头2个，柱帽250个，防阻块250个,连接螺栓250套，拼接螺栓2000套
1、波形护栏是一种道路防撞防护设施。它由两个波纹梁岗护栏和两个固定夹紧护栏组成。主要是为了防止失控车辆冲出道路,根据不同的公路等级采用不同的规格。公路正常运行时,可利用插入式钢柱方便地将护栏插入洞口预设的插座中,起到隔离和保护作用。同时,护栏与公路外侧护栏带相对应,统一美观。
2、当车辆与波形护栏碰撞时,波纹钢护栏具有良好的耐撞性,吸收能量和功能,不易损坏。同时,它还可以保护车辆和乘员。当道路维护或其他原因需要连接时,方便的是在开口处移除护栏并打开车辆通过的通道。一般适用于公路、一、二路、省道、县道、乡村公路景区建设,大型停车场安全保护工程。波形护栏具有自身优良的品质和强的抗冲击功能,赢得了道路建设者的青睐。