气液增压缸又称为增压缸,是结合气缸和油缸优点而改进设计的。其原理是根据帕斯卡定律可知,密封的液体能把外加的压强大小不变地向各个方向传递,即液体对压强(压力)有传递的本领，气液增压缸就是利用液体的这种性质做成的气动驱动装置。其原理是根据帕斯卡定律可知,密封的液体能把外加的压强大小不变地向各个方向传递,即液体对压强(压力)有传递的本领，气液增压缸就是利用液体的这种性质做成的气动驱动装置。它是由连接件把缸筒分隔成后缸筒及前缸筒，后缸筒内安有后活塞及回油活塞，二者由进排气杆和增力杆串连；前缸筒内装有增压活塞及执行杆；缸筒的后端和前端设有后端盖和前端盖。本实用新型与普通气缸相比，其能耗只达普通气缸的十分之一，其压力却大普通气缸的十几倍，适于作铆合，冲切，切断，压入，成形，打印装配等气动驱动装置。
动作程序分为四步：
1.静止状态。
2.快进行程——纯气动驱动模具快速小力接触工件。
主阀（a）动作，工作活塞杆（1）纯气动驱动外伸，推动上模具快速小力接触工件。
3.力行程——接触工件后，即自动转为气液增力的力行程。
上模具遇到外阻（工件），力行程转换阀（b）自动动作，增力活塞杆（2）封闭高压油，开始气液增压的力行程。
4.返回行程——完成压加工，模具气动返程。
主阀换向，内置式力行程转换阀自动排气，工作活塞杆返回，完成一个工作循环。
带有快进行程（空行程）及遇到外阻自动启动施加的气液增压力行程的气动冲压缸，对您来说，控制和使用操作此缸如同双作用串联气缸一样简便。
1、气管连接接头选用ZG1/2"可调排气阀；
2、使用直径16内径的PU气源管；
3、两个增压缸采用同一电磁阀串联工作（电磁阀选用三位五通控制预压行程，二位五通控制增压行程）；
4、A口和B口为增压缸预压行程接口，C口和D口为增压缸增压行程接口。
多个增压缸多点铆接机同步工作的原理和ZM10/12工位半弓型气液铆接机采用2台标准型气液增压缸同步工作的原理是类似的，如果对“多个增压缸多点铆接机如何同步工作？”想更进一步地了解，可咨询玖容网站右边的百度商桥或电话咨询玖容气液增压设备工程师。气液增压缸更换液压油时，大家记得先把产品回位，这点一定要注意。
玖容油气隔离型增压缸特點：1、占用空间面积小，与普通气缸与液压站相比,所占空间可小于50%以上。用品质给客户提供2年免费保修，用心做好缸，选择中高揣品牌增压缸。2、根据独特的构造，可实现高速运转（工作频率在150次以上/分钟）。3、构造设计简单，操作方便，安装方式不受限制。 4、冲压软到位技术，使作动时噪音小，同时也保护到模具。5、无油压系统温升之困扰。6、持续加压时或停止动作时，不必像纯液压系统那样，马达需持续运转，因此，可节省能源，具动力来源方便易取，实际能耗相当于油压系统10%-30%。