46#抗磨液压油和8#液力传动油有什么区别?
他俩可以互相代替吗?液力传动油和抗磨液压油有什么高低之分吗?
46＃液压油是用在液压系统的传动介质；在液压系统中人们用它来实现能量的传递、转换和控制。而8＃液力传动油是用在液力变矩器与液力偶合器中的传动介质，它是进行动力传递。符合标准的液力传动油一般可以代替矿物液压油。因为它的高、低温粘度、热氧化稳定性、抗磨极压性等方面优于各种矿务液压油。在液压传动系统中，油泵是对油品粘度变化敏感元件之一，一般情况下，系统其它元件都是根据所规定的油品粘度进行设计和选择的。鉴于一般的矿物液压油性能达不到液力传动油的要求，特别是摩擦特性的保持性，因此不能随意用矿物液压油代替液力传动油。46＃液压油是用来传动能量的，而8＃液力传动油是传动动力的，这两种油的评定标准不一样不能说谁高谁低。
液压油在使用过程中应注意什么？
防止液压系统被污染，防止水的混入，防止空气的混入，控制液压油使用温度。
1、优良的抗乳化性：46有深度精制的基础油及添加剂配方，具有快速分离水分的特性，适用于在潮湿条件下或有可能进水的液压系统的润滑。
2、具有良好的抗泡沫特性，保持液压系统压力平稳顺畅。
3、优良的抗磨性能：极压抗磨添加剂配方，在冲压负荷条件下，能够有效的控制机件的磨损，延长设备使用寿命。
4、优良的防锈防腐性能，能够对液压、循环润滑系统的管路及油箱给予多方面保护，使它们不会生锈或被腐蚀，并且对大部分金属和橡胶、塑料兼容，不会产生形变。
5、优良的氧化安定性：高质量基础油及抗氧配方，使得产品氧化稳定性高，长期在重载或高温条件下运行也不会出现油垢。从而杜绝过滤器被堵塞之现象，更好地保护系统清洁畅通及良好之运作。
叉车液压油生产商散热器与冷却液散热器（水箱）共用一套散热系统，由发动机前端风扇散热。液压油散热器在冷却液散热器前，两者装在一个框架内，两者之间的间隙也非常小，和小汽车冷却液散热器与空调散热器的排列结构相似。
挖掘机散热风扇把外面的冷空气吸入，经由散热器后从发动机液压泵一端排出。散热器的热量被冷空气带走，达到降温散热的目的。然后根据判断在分解检查行走马达时，拆开行走马达盖发现除了行走马达内部的柱塞有不同程度的磨损现象之外，骨架油封的损坏程度也比较严重。因为液压散热器在水箱前，当液压油高温时，冷空气经由液压散热器时温度会升高，会降低冷却水散热器散热效果，冷却水散热器散热能力下降甚所以水温会有小幅度升高。而液压散热器过脏、堵塞会造成通风不畅、风速降低，风速降低风量小也会导致散热系统工作不良，散能力下降，系统温度自然会升高。
通常叉车液压油生产商温度比水温低10℃以上，系统一但高温必须要重视，高温对挖机伤害很大，工作效率下降、速度慢、密封圈橡胶制品提前老化，液压油也容易变质，高温对挖掘机整体伤害比较大。液压油的种类众多，因此也会有很多不同的分类方式，对于性价比价高的液压油推荐安美。发生高温时首先检查散热器是否干净、必要时需要清理一下，其次检查风扇皮带是否过松、转速是否足够、后查发动机功率是否足够、液压系统是否过载等。
叉车液压油生产商温高必然会引起水温高的。液压油散热器堵塞后，会导致液压油高温。而且堵塞后会影响进风量，水温会进一步升高。