柴油动力泵车
大型混凝土输送泵:
(1)确定混凝土泵车故障的部位。(2)修复或更换出故障的部件。
①其中以确定混凝土泵车故障部位为困难,要迅速找到发生故障的部位,要求维修人员对混凝土泵系统的组成及其工作原理比较熟悉,确定故障的部位应按由表及里、由粗到细、由易到难的顺序进行。
②由表及里即先从外观上观察混凝土泵何处发出异常响声,查看液压油路压力表指示的压力是否正常,用手摸摸油温是否过高,打开电气控制柜闻闻有无烧焦的气味等方法判断出故障的大致部位,然后再对该部位作进一步的检查。
大型混凝土输送泵:
③由粗到细即根据故障现象,先确定是机构系统、电气系统,还是液压系统中哪个系统的故障,再进一步检查是该系统中哪个元器件出了故障。
④由易到难即先作较易进行的检查,后作难度较大的检查=按这样的顺序进行,才能收到事半功倍的效果。
晓科新型混凝土泵设计的优化之处混凝土泵
大型混凝土输送泵:
1、S管分配:混凝土泵S管是非常重要的一个部位,一般混凝土泵S管分配能够达到良好的密封效果,保证混凝土运输过程中的流畅性,让泵送率大大的提高,有效的增加了部件的使用寿命。
2、摩擦部位:混凝土泵在输送混凝土的时候,会遇到混凝土的摩擦,受到摩擦的部位都采用耐磨性非常优良的合金材料来提高耐磨性能,减少因磨损产生的泄压问题,让寿命增加32%。
3、大型混凝土输送泵-润滑系统:混凝土泵的润滑系统是相当的重要,他可以帮助混凝土泵实现自动化运行效果,整个过程无需手动,在确保混凝土泵各个润滑部位使用寿命的同时,还保障了部件的润滑效果。
二次构造柱砼浇注泵和混凝土地泵布管方式:1.构造柱泵和混凝土地泵垂直向上布管 (1).垂直向上布管时,为减轻混凝土泵出口处压力,宜使地面水平管长度不小于垂直管长度的四分之一,一般不宜少于15米。如条件限制可增加弯管或环形管满足要求。 (2).当垂直输送距离较大时,应在混凝土泵机Y字管出料口3—5米处的输送管根部设置销阀管以防混凝土拌合物反流。
2.构造柱泵和混凝土地泵侧斜向下布管 (1).侧斜向下布管,当高差大于20米时,应在斜管下端设置5倍高差长度的水平管;如条件限制,可增加弯管或环形管满足5倍高差长度要求。 (2).当坡度大于20°时,应先把排气阀打开,待输送管下段混凝土有了一定压力时,方可关闭排气阀。 以上就是的详细设备布管方法,希望对您有所帮助。
二次构造柱泵施工流程:
(1)使用铲车上料,石子一斗、砂子一斗、水泥2包。
(2)按提升按钮,砂石进入搅拌滚筒开始搅拌。
(3)按水泵加水,1分钟后,搅拌好的混凝土自动出料到泵送料斗。
(4)水泥泵送按钮,进行泵送,混凝土沿管道输送到浇筑地点,进行布料。 搅拌车载泵只需四个步骤,施工流程就顺利完成。在施工结束前,蕞后输送一次砂浆将泵机里的石子排出,输送完砂浆后开始打水,清洗泵机。至此,整个搅拌车载泵施工流程以及清洗过程完毕。
二次结构砂浆输送泵主要用于大型的群体建筑楼层室内二次结构适应部位设置钢筋混凝土柱的浇注,与圈梁结合共同加强建筑物的稳定性和抗震性。泵送系统是人工施工的10倍。方便移动,直接可放于楼面现场浇注。有效地提高生产效率,减少节约劳动成本。可浇注200根以上。维护维修成本低,节省资金。
虽然建筑人士始终都对新的想法持开放态度,但是建筑行业变革的速度极其缓慢也是众所周知的了。然而,近年来数字时代的IT进步引起广泛的前瞻性建设者和建筑师的关注。很多人开始研究技术颠覆该行业的方式。虽然说这项技术在建筑行业中的开发及试点项目并不如其在金融及物流领域中如此常见。但随着物联网时代的发展,先进的BIM与智能合约开始崭露头角,的优势将比蕞开始预期地还要更快地成为该行业所不可或缺的因素。