无损检测技术是指以不损害结构构件受力性能或使用性能的前提下,直接在构件上通过测定某些特定参数来推定结构构件的受力性能、内部缺陷、组织结构耐久性能等,进而对建筑结构,在特定应用条件下的适用性、安全性和可靠性进行评价的一项科学技术,它是多种学科紧密结合的高科技产物。现代材料科学和应用物理学的发展为无损检测技术奠定了理论基础,而现代电子技术和计算机科学的发展又为无损检测技术提供了现代化的测试工具和快捷,的测试语言和工作平台。
汽车零部件刹车盘涡流探伤与磁粉探伤对比:原理
将通有交流电的线圈置于待测的金属板上或套在待测的金属管外。这时线圈内及其附近将产生交变磁场,使试件中产生呈旋涡状的感应交变电流,称为涡流。涡流的分布和大小,除与线圈的形状和尺寸、交流电流的大小和频率等有关外,还取决于试件的电导率、磁导率、形状和尺寸、与线圈的距离以及表面有无裂纹缺陷等。因而,在保持其他因素相对不变的条件下,用一探测线圈测量涡流所引起的磁场变化,可推知试件中涡流的大小和相位变化,进而获得有关电导率、缺陷、材质状况和其他物理量(如形状、尺寸等)的变化或缺陷存在等信息。但由于涡流是交变电流,具有集肤效应,所检测到的信息仅能反映试件表面或近表面处的情况。
常用的无损检测方法:超声检测(UT)、磁粉检测(MT)、液体渗透检测(PT)及X射线检测(RT)。
超声检测(UT)-主要检测内部缺陷
超声波检测也叫脉冲反射法超声波检测,其原理是利用探头将高频电脉冲转换为高频机械波(也就是超声波),超声波用过耦合剂传入工件,超声波在传播过程中遇到异质界面时会发生反射、折射和波形转换,反射回来的超声波再通过耦合剂被探头吸收,根据接收回的超声波的特征,评估试件本身及其内部是否存在缺陷及缺陷的特性。