我从事碳纤维产品加工制造第十一个年头了，感觉这个行业的应用范围是越来越大，大到飞机轮船，，小到家用汽车内饰、外部改装，器械，体育用品，，几乎是无所不能。这也就造就其他行业的发展，模具研发、设计、制造，线下销售，实体店营销，等一系列的产业发展。但现在有一点国内还是空白，而且早晚有一天回限制这个行业的发展，那就是回收再利用，就目前来看，国内碳纤维的产量来看，我相信在不久的将来，国家就会为大量淘汰下来的碳纤维产品所带来的环境问题所困扰，如有实力者可在此方向发展。
因此那种细小的结构只能使用宽度更细的纤维，但粗细不同的纤维在和整体衔接时又会带来额外的麻烦。
即使强行编好了，碳纤维材质还有一个更要命的缺点在于：纤维材质的受力方向是有限制的。这就如同一张木板，虽然横劈在纤维上木板会很结实，但如果纵劈上去，几乎可以一触即溃。
虽然碳纤维并非像木材那样只有一个纤维方向，而是通过多股纤维横纵编织在一起提高多个方向的受力强度，但仍然不可能面面俱到，在某型情况下风险还是较高。因此卡扣部分可能还不如直接用塑料做的好。
碳纤维材料缺点：价格高，碳纤维方面依靠进口。
碳纤维增强塑料，具有很高的机械性能，强度不亚于金属，可以代替铝合、铜、钢材等。相比金属还有如下优势：
1、比金属更轻，有效的降低产品重量。
2、可进行复杂产品设计、生产加工。
3、利用它具有自润滑性的特点，可以做特殊用途的轴承、齿轮和活塞环。
4、耐化学性好，耐酸耐碱性强，耐各种环境腐蚀，在海水中使用寿命比钢制件使用寿命更长，降低维护成本。
碳纤维加固技术的应用越来越广泛。碳纤维加固混凝土和钢筋混凝土结构的研究比较成熟,而碳纤维加固砌体结构、钢结构、木结构的研究还处于初始阶段。碳纤维加固技术应用前景广阔,研究碳纤维加固技术对工程实践有重要的意义,对碳纤维加固技术的研究进行整理,能为相关研究人员了解这一领域的研究成果和开展研究提供参考。[1] 更多还原
碳纤维加固法可用于混凝土结构抗弯、抗剪加固，同时广泛用于各类工业与民用建筑物、构造物的防震、防裂、防腐的补强。
·混凝土结构物、桥梁及建筑物的梁、柱、面板加固。
·隧道、港湾设施、烟囱、仓库、厂房的加固。
·受盐害的混凝土、桥梁以及河川构造物的防护和加固。