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安宁隧道台车钢模板设计制作货真价实「云南中陆达」南京长江大桥多长

   日期:2023-10-20     作者:云南中陆达    浏览:51    评论:0    
核心提示:4分钟前 安宁隧道台车钢模板设计制作货真价实「云南中陆达」[云南中陆达154dca5]内容:【分析】1.翻样不认真或技术交底不清,模板拼装时组合件未能按规定到位。2.轴线测放产生误差。3.墙、柱模板根
4分钟前 安宁隧道台车钢模板设计制作货真价实「云南中陆达」[云南中陆达154dca5]内容:

【分析】

1.翻样不认真或技术交底不清,模板拼装时组合件未能按规定到位。

2.轴线测放产生误差。

3.墙、柱模板根部和顶部位措施或限位不牢,发生偏位后又未及时纠正,造成累积误差。

4.支模时,未拉水平、竖向通线,且无竖向垂直度控制措施。

5.模板刚度差,未设水平拉杆或水平拉杆间距过大。

6.混凝土浇筑时未均匀对称下料,或一次浇筑高度过高造成侧压力过大挤偏模板。

7.对拉螺栓、顶撑、木楔使用不当或松动造成轴线偏位。

【措施】

1.梁侧模板、底模板和支架应按模板结构设计进行配料和安装,梁底模应按规定起拱,按模板侧压力计算要求加设的对拉螺栓、支柱、横档和夹条木的数量。

2.梁侧模上口的横档应用斜撑双面支撑在支柱顶部,梁侧模下口必须有夹条木紧钉在支柱上,避免混凝土浇捣时梁侧模的上、下模,确保梁的宽度。

3.支架的间距也应经过计算确定,支架应支撑在坚硬的地面上,斜撑角度一般不大于60°,并应固定牢固。

【措施】

1.大模板的小面(两端侧面)必须平直,与模板大面呈90º夹角,并注意检查大模板的加工质量。

2.安装模板时注意靠吊垂直度和方正度,安装完模板后要防止碰撞。

3.加强对大模板端机的清理及模板连接固定的维修,使其易转动,操作者要认真将所有连接固定件全部固定。

4.改进模板设计。比较有效的做法是:在两块大模板之间放入一块角钢,如两块大模板之间不方正,则角钢无法放入,因此必须使大角模板呈90º,做到方正,此角钢还可防止混凝土漏浆。

5.每施工3~4层就用经纬仪(或吊15kg线坠)检查大角的垂直度,发现偏差要及时纠正。

【分析】

地下室有防水要求的混凝土结构模板采用对拉螺杆固定时,如果对拉螺杆没有防水处理,则将导致地下水等沿着螺杆渗透到室内。

【措施】

1.将止水片焊在对拉螺杆中间部位,要注意满焊,并在螺杆与模板接触处墙板外表留20mm、深30mm×30mm的木块(也可由尼龙螺帽代替),便于拆模后拆除小木块(或尼龙螺帽),将螺杆沿混凝土外表内20mm深割掉,再用防水砂浆修补凹洞。

2.在混凝土施工缝部位,使用橡胶、钢板止水条或用模板制作凸形止水口。

3.在设有止水装置处,止水带安装应符合以下要求:

(1)止水带应按设计图的要求正确放置。

(2)橡胶止水带不得用圆钉或打孔眼穿铁丝固定。

(3)橡胶止水带应采用两块模板沿中空管顶紧。

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