轨道交通行业的意义
城市公共交通系统具有载客量高、占地面积少、环境外部成本低、能耗小等等的特点。相对于其他的公共交通方式，城市轨道交通具有用地省、运能大、节约能源、对环境的污染小、人均噪声小、乘座安全、舒适、方便、快捷等等特点。因此，发展轨道交通、建设集约型的交通运输网络是我国大中型城市未来交通发展的出路。
轨道交通行业分类
轨道交通行业产业链长，涉及领域众多。按产品大致可分为如下几类：
（1） 车辆领域：整车车体，铁路机车、客车、货车、动车组、城轨地铁车辆等
（2） 车辆配件及内饰件领域：座椅系列、风档、设备箱、蓄电池箱、车体侧顶、扶手组件等
（3） 信号、通信系统：ATS( 列车自动监视) 、ATP( 列车自动保护) 、ATO( 列车自动运行) 、CI( 计算机联锁) 、DCS( 数据通信) 等
（4） 牵引缓冲系统：机械传动装置；牵引变流器；电机和齿轮传动装置等
（5） 制动系统：空气制动系统、电制动、制动阀、制动电阻器等
（6） 电气系统：电气柜，控制柜，包括电源控制箱、立式应急电源箱、空调控制柜等
（7） 车站配套设备：闸机，检票机，售票机，屏蔽门等
威阔检测（VTL）轨道交通检测项目及标准
测试类型主要有轨道交通产品环境试验、防护等级、可靠性试验、EMC、压缩空气质量等。
测试项目主要有低温、高温、交变湿热、温热、盐雾、绝缘试验、振动、冲击、外壳防护试验、沙尘试验、水试验、可靠性强化、可靠性筛选试(HALT/HASS)、可靠性鉴定和验收试
验、MTBF试验、可靠性技术服务、传导骚扰电压、辐射骚扰、静电放电抗扰度、辐射抗扰度、电快速瞬变脉冲群抗、扰度、浪涌冲击抗扰度、传导骚扰抗扰度、工频磁场抗扰度、脉冲磁场抗扰度、电压暂降短时中断和、电压变化抗扰度、电气负荷电气性能、噪声测试
功能性振动试验：5Hz~20Hz,纵向功率谱密度0.0144(m/s2)2/Hz,横向功率谱密度0.0060(m/s2)2/Hz,垂向功率谱密度0.0298(m/s2)2/Hz;20Hz~150Hz,斜率-6dB/oct;三个相互垂直轴向，每个轴向振动10min。
长寿命振动试验：5Hz~20Hz,纵向功率谱密度0.901(m/s2)2/Hz,横向功率谱密度0.366(m/s2)2/Hz,垂向功率谱密度1.857(m/s2)2/Hz；20Hz~150Hz,斜率-6dB/oct；三个相互垂直轴向,每个轴向振动5h。