实心轮胎是一种刚性胎，其内部填充空气或气体。在汽车中通常使用充气式后轮轴前悬架和四个车门内的备用气压调节器来维持压力平衡。每个车的规定是不一样的，有0.2-1bar不等,具体数值需要根据车型及载重情况而定,而且还要根据当地的气候条件、路面状况等来确定你的标准大气压值(也就是我们常说的多少公斤)。
实心轮胎磨损严重需要及时更换，如果继续使用可能会影响行车安全。以下是关于解决此问题的具体步骤：1.找到一家的汽车维修店或者4S店的修理厂进行检测和判断；2.如果确定需要更换的话,需要将原来安装的旧胎拆下后才能装上新胎;3.在换好新的备胎之后一定要做动平衡的检查,以防发生跑偏、侧倾等意外情况；5.后尽量把车开到有相对平整的道路或是安全的停车场内停放或驾驶一段时间让四条轮子均匀受力达到状态。
实心轮胎和空心轮胎各有优缺点，选择哪种更好取决于使用场景和使用需求。一般来说，在低速、牵引力较大的情况下可以选用成本较低的纯橡胶制造的全填充式密闭实体设计；而在路面条件较好的地区或需要节约用气的地方可以采用非全充填式的空气辅助型或者混合型的空胎形式以提高骑行舒适性和降低车重以及提升安全性及经济效益等综合指标。。
实心轮胎是一种耐用且安全的橡胶车轮，广泛应用于工业和农业机械。为了确保其长期使用和维护寿命,更换标准如下：1.使用时间超过5年或磨损程度达到30%时应及时更新；2、表面出现裂痕或其他损伤时应立即进行替换;4、当气压低于**6bar**(约88psi)时应考虑及时更替新胎。因为一旦气流失过多，将会对机器的性能产生严重影响甚至会危及行车安全；此外如果使用的是自补式充氮空气内胆的防爆真空半钢子午线轮胎那么当发现外胎已经达到了设计的疲劳极限并出现了明显的创伤时要先查明原因,并根据具体情况进行处理决定是否要换用新的斜交工字帘布芯型轮胎或者配垫等措施来弥补已出现的缺陷或者缺口面积的大小以延长使用寿命.