想要降低冷链物流运输中的损耗率，关键的一点就是需要一个可靠的温度监控系统，但是我国大多数冷链物流企业还在使用粗放式的运输手段，这会引发较多食品安全事故。农产品冷链物流重要的就是基础设施就是运输设备和储藏设备，经过多年的发展，我国农产品冷链物流基础设施虽然也有一定的改善，但是与发达国家相比，总体还是属于比较落后的状态的。缺乏的配套基础设施，缺乏规范的保险冷藏运输车辆。
向内温度探头和走线连接完毕 ，就需要在车厢前端选择核实位置打孔，把延长线从箱内穿出去，走完线箱体内外需要用瓷白玻璃胶做好密封复原，箱外延长线需要全程套好波纹管顺着原车线路走地盘下方走线且用扎到扎好，走线避开高温及活动部件，顺着原车大线或排水口进入车辆驾驶室内。
温度线在驾驶内连接好温度采集和北斗主机，开始调试主机数据开启温度检测，所需车辆数据，设备安装数据录入监控平台绑定，即可进行检测测试正常就可以进行使用，对温度的要求可以在平台设置温度范围，温度不在规定范围就会出现温度异常报警。
车载数据采集终端具备GPS定位系统，实时定位车辆在行驶过程中的位置；接入温湿度、二氧化碳、乙烯等传感器，持续采集各类数据参数，生成变化曲线图；在出现异常数据，如温湿度超过上下限，进行声光报警或短信报警；终端连接车厢摄像头，实时查看车辆内货物图片视频信息；接入各类车辆状态监测传感器，实时查看车辆冷机、速度、车厢门开关等状态；终端具备4G模块，通过物联网协议将采集终端接入云平台，实现对数据的显示和分析。