热熔标线涂料划设在路面上一般有一定的反光效果，因为标线内部和表面都含有玻璃珠，车灯或者路灯照射会通过玻璃珠反射光线。所以说玻璃珠对标线反光性能的有很大的影响。
热熔标线涂料在划线时玻璃珠的撒播量要适度。标线施工中玻璃珠的撒布量太少，反光性能就会很弱，太多容易形成虚珠，不易形成回归反射。太多的虚珠覆盖标线导致标线反光性能很差，要过一段时间虚珠脱落之后标线反光才恢复正常。标线必须保证附着牢固、清晰鲜明，在白天和夜晚及潮湿状态下均应具有良好的可视性。玻璃珠嵌入标线的程度也对反光有影响，研究显示玻璃珠一半露头一半埋入标线，反光效果是较好的。嵌入一半以下反光性能会非常差，嵌入越多反光效果越差。另外大颗粒玻璃珠可以显著提高标线的夜间可视性。大颗粒玻璃珠在潮湿、雨夜环境中反光更为有效。玻璃珠的颗粒也不能太大，颗粒太大的玻璃珠更容易脱落。所有玻璃珠的颗粒不能太大也不能太小。以上就是玻璃珠影响反光性能的主要因素。
热熔标线涂料的树脂介绍据热熔标线涂料厂家路虎交通分析树脂是热熔标线涂料的主要成膜物质，对涂料的质量起到至关重要的作用。
那么树脂应该怎么选择呢？树脂可选用松香树脂或者C5石油树脂，随着经济的发展，C5石油树脂已经成为石油化工行业的一颗新星，C5 石油树脂的产量较大、品种多、发展快，衍生出一系列的树脂产品，近年来的年均增长率在 5%左右。C5 石油树脂也有分国产的进口的，路虎交通的热熔标线涂料选用的是进口C5 石油树脂，它的相溶性非常好，可以和其他的树脂共同使用。据热熔标线涂料厂家路虎交通分析树脂是热熔标线涂料的主要成膜物质，对涂料的质量起到至关重要的作用。C5 石油树脂有很好的相容性，能和很多的石油树脂融合在一起 ，同时它的耐水性、耐酸性也非常好，而且熔点非常的低，具有良好的粘合性，对玻璃珠和路面都有很好的附着力。正因如此在许多方面它的用途非常的广泛。 常用的C5 石油树脂因含有双键的发色基团而带有浅黄色，使得标线在长期日晒后发生氧化降解，从而降低热熔标线涂料的整体机械性能。这就需要对C5 石油树脂进行加氢酸化处理，可提高涂层的热稳定性与耐氧化性，并可提高热熔标线涂料涂料的流动性和标线的亮白度。
热熔标线涂料在施工的时候，施工路段要保持干燥，除去路上的灰尘和杂物，施工气温控制在10摄氏度以上，不然会影响到涂层与路面间的结合力从而降低了涂料的使用寿命。路虎交通反光型的热熔标线涂料都能达到这些要求，热熔标线涂料具有速干性，3分钟干燥固化。根据施工的地理环境和季节情况，选择符合季节要求的涂料。热熔涂料在釜内加热温度控制在180-220摄氏度，进行五到十分钟的充分搅拌后进行涂敷，热熔涂料温
热熔标线涂料的下涂剂需要完全干燥后才可以进行标线施工，水泥路面施工的时候则需要采用的下涂剂进行干燥。涂层的厚度通常控制在1.5-2.5毫米为标准。反光玻璃珠通常防止在干燥的地方，防止受潮影响而导致放光效果。
研究检测热熔标线涂料有害物质方法的必要性近受强台风"海贝思"影响，日本阿武隈川河水泛滥，使该市内一处电镀工厂保存的qing化钠发生泄露。连日来,因2011年福岛he电站he泄漏事故成为焦点的福岛县，再度回到公众视野。热熔标线涂料具有很多优良特性，而且价格低廉，是我国的研究和应用较为广泛的一种涂料。日本因为处理he泄漏事故不当，一直受到国际社会的批评和诟病。我们在日常生活生产过程中要提高环保意识，防止生产过程的污染物对我们周边的生活环境造成污染。我们在马上常见的道路标线涂料是使用热熔标线涂料划设的。热熔标线涂料虽然是一种不含溶剂的道路标线涂料。但是在加热施工过程中还是会产生一定的有害物质。