尤其是沥青混凝土路面，盐类物质与沥青会产生化学反应，将大大折减沥青材料与砂石料的握裹能力，造成沥青表面脱落，在行车荷载的作用下进而大面积路面破损。融雪剂盐类遇水以后，会发生盐涨现象，又会造成道路路基破坏，直接造成道路寿终正寝，这将给后期道路维护大大加大难度。当然,这只是在被暴露在空气中才有的现象,密闭在包装袋中与周围空气隔绝的是不会潮解的。
我们知道，水是一种特殊的物质，即结冰后密度变小(一般物质固态下的密度大于液态下的密度)，因此，压强越大，冰的熔点越低。常常见到，车轮碾过的地方雪往往易于融化就是这个道理。积雪的路面上洒上融雪剂后，再经车辆的碾压就更易使雪融化。
开发廉价无害的环保融雪剂是当务之急。比如在融雪盐里加缓蚀剂，只能用于钢筋混凝土桥梁，不能用于非桥路面，而且一旦渗入土壤会污染地下水，所以也不环保。在有机物中，较为廉价的酒精就有很好的融雪效果，又不会损伤植物和腐蚀钢材，但是因为用量大费用高，难于普及。因此，研究开发廉价无害的新型环保融雪剂道远。融雪剂主要成分为有机或无机可溶性物质，以液态或固态播撒后，形成稀溶液。
融雪剂，是一种化学品。普通融雪剂原料易得，价格低廉，其成份主要是醋酸钾和氯盐，并以这两种进行分类。
融雪剂的作用原理是利用盐水的凝固点比水的凝固点低的特点，实际上雪是在不断融化和凝固的，只不过二者速度相等，处于一种平衡状态，撒上盐以后，雪周围的水就便成盐水，但又未能凝固，这样雪就会不断融化，并会越来越少了。
但其质量都必须符合标准。环保型融雪剂除成分比例为技术关键外，添加剂(助溶剂等作用)也保密。
打折促销的招牌
在融雪剂市场，通常就会看到很多化雪剂经销商在门口挂着打折、促销的招牌，特别是在节假日，价格战更是比比皆是，几乎都在打折促销。在节日中偶尔打折是一种有效的拉动销售的方法，但是不能常态化。特别是只靠价格产生的效果是很难长久的，会让消费者对你的产品的利润产生怀疑！如果气温在-10℃以下时，融雪剂撒布量要控制在16700m2/吨左右。
从事融雪剂行业生产和销售多年，经验丰富，获得海内外客户一致好评，欢迎广大新老客户前来咨询。
融雪剂的主要成份是盐类,氯化钙融雪剂是盐类融雪剂的一种,融雪原理表现在：
1、盐类物质的溶解要吸收热量,有助于积雪的溶解.
2、盐类融雪剂溶于水（雪）后,凝固点较低,如氯化钠（主要成分）溶于水后冰点在-10℃,氯化钙在-20℃左右,醋酸类可达 -30℃左右.因此在雪水中溶解了盐之后就难以再形成冰块,从而有利于排雪.
它属于无机融雪类，即盐融雪。氯化钙、氯化钠等都有这个功效，盐溶液降低冰点，就是降低了结冰的温度，所以工业和交通道路除雪都用它。如果原来0°结冰，加盐之后也许就-2°才会结冰