在高温下双层油罐是不宜进行清洁和维护的,温度较高的环境下,如果进行清洗的话,那势必会影响双层油罐的良好运用性,所以对于每位运营人员来说务必要多加关注和重视,进而也可有效确保该产品在运营初期的安全性。
因为受热表层突遇冷水漆面会发生裂痕造成老化过快。停车以后发动机、机箱盖、等传动装置都还是热的就跑去洗车,其实这种做法是不正确的,会对油罐车造成伤害。油罐车发动机冷却之后再进行洗车,避免错误洗车给油罐车带来伤害。发动机高温下不要尽快用清水冲洗雨渍久而久之就会损害面漆,雨后为何需要及时清洁。因为雨后车身上的雨渍会逐渐减小,反之雨水酸性物质的浓度逐步增多。遇见鸟粪、粘连物质等一些带有腐蚀难除的污垢应当及时清洁,使用车清洁用品,不要使用粗糙的的硬物或者等做清洁,防止划伤油罐车漆面表层。
因此高温情况下大家尽可能的远离双层油罐,以免发生伤害。
双层油罐制造厂双层油罐卸油注意事项
1、首先我们在进行卸油前,一定要对油罐进行计量,核对油罐的存油量后才能卸油,以防止卸油时冒顶跑油。卸油时要严格控制油的流量,在油品没有淹没进油管品前,油的流速应控制在0.71m/s内,以防产生静电。2、其次,用户在卸油时还应有专人监护,司机应先在油槽车规定的部位接好临时接地线,并坚守岗位,严防行人靠近。卸油完毕,稳油5min后,复测油罐存量,以防测油尺和油液面、油罐间静电放电,造成大灾。3、做好安全防护工作,油槽车的排气管应安装防火罩。在自流卸油时应关闭发动机。同时停止加油作业(罐区与加油区分开的除外),做好安全警戒,及时安排接卸。4、还有一点需要注意的就是在卸油时需要注意油管应伸至罐底不大于300mm处,以防止进油喷溅产生静电。根据一些地区的经验,将进入油罐区的一段卸油管改成花管,能防止油品的喷溅。双层油罐制造厂双层油罐清洗注意事项
1、罐内须采用有效的通风。
2、打开人孔,分层检查罐底油料质量,确定存油排除及处理方案。
3、清洗残油污水应用扫帚或木制工具,严禁用铁器和钢制工具。
4、进罐人员必须穿戴工作服、工作鞋、工作手套、戴防毒面具。还要带上信号绳和保险带,罐外专人监护。进罐时间不宜太长,一般为15~20min为宜,轮班作业。另外,现场应有医护人员值班。
5、蒸汽法时开始应封闭罐内所有孔盖,待温度达到60~70℃时。再打开盖继续蒸洗,使罐内残油完全溶解为止。
6、清洗以后的油罐罐壁须采取有效的防锈措施否则很快就会发生氧化反应。
立式罐修补方法1、对产品进行腾空之前,要先把油气都排出来,在立式罐上明显标注出需要修补的地方。2、如果罐底的厚度是小于4毫米的,再标出故障之后,要围成一个园土堤,灌上水。3、对立式罐罐底用钢板钻完孔之后,就把盖板卸下来,把有问题的罐底拿出来。4、把地下被油料浸透的沥青砂除掉,在罐底上面安装两个半圆的垫板,把螺栓拧上。5、在罐底被腐蚀的地方加上短管,短管的长度不能超过100毫米,把螺丝紧固,检查所有部位是否出现泄露的情况。