先将连接件下口座浆于下层烟道隔板上口处，其四边也应座浆密封。通风烟道要作分层承托处理。施工做法：上下管道对正座浆后，上下层通风烟道的接口一般位于楼板处，故在管道根部预埋钢板处加焊Ф12钢筋与孔洞预留钢筋焊接，支撑在楼板基层上。5、通风烟道上下节结合面涂满聚合物水泥浆(108胶：水泥=6:1);通风烟道与楼梯间的接缝，应预先凿毛处理，清洗干净后支模，用C20细石微膨胀砼填实。
耐火极限中9mm的防火板可以达到120min，12mm防火板可以达到180min。 1、消防排烟风管对于比较复杂的民用建筑，在设计阶段，各工种先应协商好空间分隔，定出每种管道的标高范围。一般情况下不得越出给自己规定的界限。遇有个别管段要越界时应与通风管道其他工程协商。 2、解决各种消防排烟风管相碰及协调的原则，一般为：“小管让大管，有压让无压”。例如，自来水管与风管相撞，则应当自来水管拐弯。冷、热水管与下水管相碰，则应改变冷、热水管道。
（低于周围的大气压）。Pd--动压是单位体积气体所具有的动能，也是一种力，单位为Pa它的表现是使管内气体改变速度，动压只作用在气体的流动方向，恒为正值。Pq--在某一点上，动压和静压的代数和即为该点的全压，单位为Pa，表示单位气体所具有的总能量。用公式表述三者的关系为：Pq=Pj＋Pd 卓旗式2.9-1。气体在管道中流动是管道两端气体的压差所引起的，除高温气体外为定容运动，由于断面变化引起流量随之变化，管内的动压和静压相互转化。由于管道阻力的存在.
下面介绍几种常用的减小局部阻力的措施：（1）当气流流经断面面积变化的管件（如突扩管和突缩管），或断面形状变化的管件（如异形管）时，由于管道断面的突然变化使气生冲击，周围出现涡流区，造成局部阻力。扩散角大的渐扩管局部阻力系数也较大，因此尽量避免风管断面的突然变化，用渐缩或渐扩管代替突然缩小或突然扩大，中心角α在8°~10°，不要超过45°。（2）三通内流速不同的两股气流汇合时的碰撞，以及气流速度改变时形成涡流是造成局部阻力的原因。两股气流在汇合过程中的能量损失一般是不相同的，它们的局部阻力应分别计算，对应两个阻力系数。