在铁路施工过程中,经常会需要对铁路轨枕螺栓和螺母进行松、紧作业,平常使用的扳手费时费力,影响工作效率,为了解决这一难题,我们公司特别推出了这款内燃机螺栓扳手,NLB-500型手提式内燃螺栓扳手,它设计新颖、结构紧凑、体积小、重量轻、机动性强、操作集中,输出扭矩大,效率高,手把两级减震,手提便携、上下道方便,可不必封锁线路作业,特别适用于道岔、隧道、桥涵等大中型养路机械不能作业的道床区域性养路作业。
一、主要技术参数:销售电话:18053723358。
引擎 类型:二冲程,强迫,冷风,单缸
功率:1.47kw
排气量:51.7cc,Φ44×34mm
燃油箱容量:1升
燃料混合比: 25:1
转数(空转):2700rpm ±250
转数(加载):7120rpm
转数(zui大):9880rpm
zui大输出:2.03 Ps/6500 rpm
zui大扭矩:0.34kg-m/550 rpm
压缩率:7.4:1
燃油消耗率:380 g/Ps.h
化油器 类型:膜片式
紧固扭矩范围:550 – 1700 N.m(406 – 1250 ft.lbs)
离合速度:1200rpm
净 重:18kgs(39.60lbs)
整体尺寸:650×280×380mm
点火系统 方 式: 电子点火
火花塞型号:NGK BPMR6A
化油器型式: 膜片式
二、使用方法与维护
1、检查发动机(按发动机说明书)应处于正常状态;
2、检查机器各部件应处于正常状态;
3、转动发动机数转使其各部件有良好的润滑;
4、拨动换向手柄,使套筒处于空挡位置;
5、启动发动机,进行短时间的空运转,再调整油门使发动机处于怠速状态,即可工作;
6、发动换向手柄至你所需要的旋转方向,抬起手把将套筒对准螺母,顺时针转动右手柄,拉动离合器线,离合器结合套筒即开始旋转,反转手柄,调小油门减速,松开离合器线,离合器分离,即完成一个工作循环。
7、停止工作前,放松油门,将换向手柄拨至空挡,关闭发动机。
国内大区销售经理:赵君
销售电话:18053723358
售后服务电话:0537-3209952