为了进一步提高单位面积喷漆车间的生产效率，减少生产线设备的投资，减少对环境的影响，广州汽车第三工厂计划利用SSC（小、简洁、紧凑）的概念设计实践喷漆车间，并获得科学创新奖。本文结合广州本田三厂的经验，详细阐述了SSC的概念及其应用。喷粉线往往是整车生产过程中投资大、能耗高、环境影响因素大的区域。正因为如此，喷粉线的发展呈现出与其他汽车生产领域不同的方向和特点：注重环保、节能降耗，而且成本高；4）用喷粉线喷涂后的木门立即在紫外光固化室内固化，忽略了不确定因素对膜厚和unifo的影响。各种相关技术应运而生，如3C1B、干式喷漆室、喷粉线等。电泵、VOC浓缩转轮等。无论发展方向是什么，技术都是先进的，方向是正确的，但实际上，它是非常分散的。
喷粉线
由于这些技术往往集中在突破上，于细分领域，因此我们经常忽略另一个问题：如何以有效的方式整合这些技术，以获得具有竞争力的绘画工作室？含水率和测量长度对木门表面电阻的影响，为木门静电喷涂工艺提供了理论依据。毕竟，持续的市场竞争力是发展的前提。2010年以前，一个新项目在整个汽车喷漆行业出现了一个普遍现象。但是，对于年生产能力超过20万台的项目，喷漆车间的面积一般超过3万平方米，远远超出了四个标准足球场的面积。2011年以来，随着广州汽车第三工厂规划的启动，一个全新的整车工厂建设理念得到了创造性的发展。提出：小型、简洁、紧凑紧凑（以下简称SSC）给大型喷漆车间一次逆向思维的洗礼，并促使人们开始思考中国汽车工业真正需要哪种喷漆车间——这一问题回归原点。
所有喷粉线必须经空气运行调试合格后，方可进行在线调试。在线调试应符合下列要求。（1）热力设备与热力设备、热力设备与电气设备、热力设备与机械运输设备、电气设备与机械运输设备、电气设备与电气设备、机械运输设备之间的各种联动、联锁、定位与同步。。机械运输设备应符合设计要求。（2）机械化运输设备应带负荷运行，其通过性满足工艺要求。与热力设备无干涉和碰撞。装载物和机械化运输设备的定位和锁定准确可靠。（3）喷粉线在线调试线路无故障运行时间不少于24小时，负荷运行不少于72小时。（4）在调试过程中，设计、制造、安装和使用单位的有关技术人员必须在调试现场做好调试记录，确定问题整改的计划和期限。整改后，重新进行在线调试，直至合格。设备的冷态调试必须在在线空气运行和负荷运行合格后进行。随着喷枪水平方向移动距离的增加，平均漆膜厚度先增大后趋于稳定，随着喷粉线喷枪水平方向移动距离的增大，漆膜厚度的标准偏差先减小后趋于稳定。
喷粉线预处理、冷调试（注水调试）、预处理和冷调试前，必须彻底清除罐、管、过滤器和换热器中的杂质。1）预处理和电泳设备的冷调试应满足以下要求：（1）喷粉线冷调试应先进行，合格后进行在线冷调试。（2）整个系统无跑、跑、滴、漏现象。（3）槽内循环状态应符合设计要求。喷嘴无堵塞，喷射方向符合设计要求。（4）阀门灵活，能完全关闭。仪表显示灵敏、正确。电气和气动控制元件工作正确、灵敏、可靠。机械化荷载移动应符合设计要求。在线喷粉线冷调试无故障运行时间不少于24小时。喷涂设备、漆雾洗涤槽、废漆处理槽、管道等内部杂物的冷调试必须彻底清除，保证清洁。欧美发达国家的一些企业已成功地将静电粉末喷涂技术应用于木材表面装饰。
木门旋转杯静电喷涂膜厚度理论模型的工作条件为：采用“三支喷枪均布，上下同步”的生产方式；喷粉线喷枪间距调整范围为100-400 mm；喷枪水平调整范围为：NTAL移动速度（木门进给速度）为200-800mm.s-1；喷枪垂直移动速度的调节范围为400-800mm.s-1；喷粉线喷枪水平移动速度的调节范围为400-800；所有员工均按要求参加了培训中心组织的培训和考试，并取得了操作资格证书，工作寿命8年以上。方向移动的调节范围为2400-2800mm，垂直移动的调节范围为800-1200 mm。
在一定范围内，木门进给速度对油漆的影响不大。由于木门表面喷涂枪的喷涂时间与木门的送料速度成反比，木门送料速度的增加降低了喷涂枪的有效喷涂时间，因此平均漆膜厚度随木门送料速度的增加而减小。或者。在实际的喷粉线喷涂过程中，需要控制木门的送料速度，以保证漆膜的平均厚度在可接受的范围内变化。漆膜过厚会导致挂膜现象。在一定范围内，喷枪在水平方向上的移动距离对漆膜厚度的平均值和标准偏差有一定的影响。随着喷枪水平方向移动距离的增加，平均漆膜厚度先增大后趋于稳定，随着喷粉线喷枪水平方向移动距离的增大，漆膜厚度的标准偏差先减小后趋于稳定。莉莉。喷枪在水平方向上的过度移动会导致油漆的浪费，喷枪在水平方向上的移动太小会导致木门表面漆膜厚度不均匀。在木门产业向资源节约、环境友好方向发展的过程中，木门涂装工艺是非常重要的环节之一。
从国内外喷粉线的发展来看，木门喷涂设备的研究相对较少，主要集中在小部分木制品的喷涂上，相关设备的推广应用范围也较小。在喷涂技术层面，对喷粉线新技术的研究较多，主要集中在创造静电环境的结构上。对于一些具有垂直和内倾角的复杂型材，应考虑喷枪旋转以提高涂装效率。总之，本课题的研究是为了提高涂料的利用率和自动化、智能化的发展方向。目前已有一些研究成果，但对木门喷涂智能设备的研究还存在空白。目前，木门喷涂行业的喷涂加工设备主要集中在平面结构的喷涂加工上。其机构多为往复结构。木门的油漆需要多次人工配合。另外，对于一些复杂的木门异形结构，很难进行涂装。在后期工作中，有必要通过手工维修和喷涂来改善喷涂操作。