新型“迷你”电动消防车虽然身长不足4米、身高不足2米，但是消防车家族中名副其实的“小家伙”。而且它还可以在水源充足的地方进行大力的吸水从而直接地进行扑火工作。“身体”虽小，但一身消防硬功夫却毫不逊色：一支可更换喷头的高压水、一台进口的燃油机消防泵，装载1000公斤水的水罐，配有口径65mm卡扣式消火栓接口，可从市政消火栓取水。车上可坐2名义务消防员，还配有2具3kg干粉灭火器和2套个人防护装备，水带、水、消火栓扳手、铁锨、铁锤、板斧、绝缘钳、手电筒、扩音器、防毒面具等消防器材一应俱全。车顶装有LED爆闪长排巡逻灯，集成巡逻笛扬声器。该车车速30km/h，单次充电续航里程80km。
电动消防车灵活的在社区巷道中穿行，车载水泵启动后，高压水2秒钟内出水灭火，与市政消火栓连接后，能形成长时间作战能力，随车配置的器材还可实施破拆、营救等行动。新型“迷你”电动消防车虽然身长不足4米、身高不足2米，但是消防车家族中名副其实的“小家伙”。相比社区义务消防队现有的装备，功能更全、实用性更强，能够在消防队到场之前快速处置初起火情。这种电动消防车已成为各社区街道的主战消防装备。
电动消防车续航里程变短的原因很多时候会发现，随着使用时间的变长，电动消防车出现了续驶里程短的问题，而究其原因主要是其蓄电池出了问题，下面就为大家具体讲解其中的原因：
1、自行放电
充足电的蓄电池放置不用，逐渐失去电量的现象，称为自行放电。电动消防车行自行放电是不可避免的，在正常情况下，每天放电率不应超过0.5%。
2、壳体裂纹或封口胶
裂纹会使电解液漏出，从而导致液面降低。如内部壁面有细微裂缝，则两单格蓄电池相通，使电压下降。通气孔堵塞会使气体不能放出，使单格压力过大;冬季冻裂，电动消防车行车振动过大等都会使壳体产生裂纹。
3、极板活性物质脱落
电动消防车蓄电池在正常使用和充电过程中，极板活性物质的体积不断地膨胀和收缩，会引起活性物质缓缓脱落。如果在使用过程中发挥消防车有什么问题的话要及时做好维修工作，以免使用的时候出现意外。如果使用不当，则活性物质会迅速大量脱落而造成极板短路。造成极板活性物质脱落的主要原因是充电时电流过大或温度过高，经常过充电等。放电时，电流过大会引起活性物质脱落。
4、极板硫化
即极板表面逐生成白色粗大晶粒，这种晶粒较硬，很难溶于电解液，充电时也不易与电解液发生还原反应，从而减少了活性物质。此外，粗晶粒堵塞极板孔隙，使电解液渗入困难，并增加了内阻，使极板中参加反应的活性物质减少，造成电动消防车容量降低。
电动消防车改装条件有哪些改装电动消防车可以从以下几方面考虑：
1、不能破坏了电动消防车的运载能力。运载能力是影响消防车灭火能力的重要因素。改装的目的无一不是要提高电动消防车的灭火能力和灭火效率，消防车应具备尽量大的动力性能。
2、电动消防车自身的越野性能,具体表现为爬坡能力、软地面通过性，影响爬坡度的首要因素就是电动消防车的动力性能，因此对电动消防车局部改装生产的同时也要考虑到这一特殊的性能,既不能破坏又要更好的发挥改装后电动消防车的功能。
3、电动消防车电子系统不容忽视,电子系统充分应用高速发展的现代通信技术，在电动消防车内配备先进通信设备，可以密切加强横向、纵向联系，使指挥中心了解火场信息，协调各救援点整体作战，有效提高灭火效率。