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扫地车洒水车来电垂询 威马环卫设备小白杨歌词

   日期:2023-10-29     作者:威马    浏览:42    评论:0    
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一些购买扫地车洒水车的用户总是认为洒水车洒水量越大越好,其实这个想法是不正确的。洒水车洒水量越大,被洒水的路面距离就会越短,导致洒水车水罐的加水次数增多,往返车程相对的油耗随之增加,其经济效益就会下降。

其实洒水量的大小,没有标准的参数,实际应取决于被洒地面的实际情况和天气而定。当路面干燥时,应相对加大洒水量;雨过天晴,部分路段仍然潮湿时,则应相对减少洒水量。若路面泥土或沙石过多,需待环卫扫路车或工人打扫完毕后,再进行洒水车作业。

扫地车洒水车在日常使用中注意事项

一、引水必须充足。扫地车洒水车的水泵一般分为离心式水泵和自吸式水泵2种。当次使用自吸泵时,必须增加足够的水。在后期,不需引水即可使用。离心泵每次吸水前,必须增加足够的饮水量,关闭加注口。

二、水源一定要干净。扫地车洒水车加水的时候如果水源较浅,容易吸入淤泥,所以加水的水源在一米深以上,以确保足够的水量并且不会因浅水而吸入空气。水泵抽吸时不能有太多杂质、石料、沉淀物等,是为了防止堵塞吸水管道,如果发现杂质应及时清理。通常在吸入管的顶端有一个过滤装置,在吸收水时严格禁止拆卸。同时,在沟渠和池塘里吸水时,要注意吸管的所有末端都要放在水中。

扫地车洒水车柴油机喷油过迟的现象和原因是什么?

环卫扫地车洒水车柴油机气缸内发生有节奏而清脆的金属敲击声、发动机过热、无力、冒黑烟、怠速不良或不能起动时,一般是喷油泵喷油过早所致。柴油机喷油时是由喷油泉控制的,造成喷油过早的原因有:连接盘同定螺钉松动移位。喷油泵内柱塞挺杆定时调整螺钉调整不当或发生走动。检查时,可将固定盘固定螺栓松开,慢慢推迟喷油时问,若情况好转,则可判定为喷油过早。

扫地车洒水车柴油机喷油过迟的现象和原因是什么?如听到柴油机气缸内发出低沉而不清晰的敲击声,扫地车洒水车发动机的转速不能随着节气门开度的加大而迅速提高,发动机过热、无力、冒白烟,搬是喷油时间过迟所致。造成喷油过迟的原因如下:喷油泵驱动齿轮半圆键滑动或漏装。连接盘同定螺栓松动而移位,使喷油时间失准。喷油泵柱塞挺杆上的定时调整螺钉失调。柴油机喷油量过多的现象和原因是什么:怎样排除?柴油机喷油量过多时,将会出现如下故障现象:排气管排出大量黑烟。发动机转速升高后,在迅速收同加速踏板后,转速不能立即降低。

如果扫地车洒水车在高速行驶中遇到障碍,迅速收回加速踏板时,车速不能立即降低。扫地车洒水车喷油量过多的原因有:喷油泵的喷油量调得过火。泵杆行程过小。检查与排除方法如下:在扫地车洒水车发动机高速运转时,在迅速收同加速踏板的瞬问,用手摸高压油管,若油管仍有“脉动”的感觉,即可确定发动机不易降速故障。检查节气门托索,如调整合适有好转即可。若调整仍无效,将喷油泵在试验台上进行试验和调整。

以上的方法扫地车洒水车的司机朋友们不防试试吧!

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