液压登车桥安装在货台的侧面，与货台地面和侧面齐平。液压登车桥的桥板可上、下倾斜，其外端可高出或低于货台平面，使之与车厢等高。运输车辆和装卸站总是形成高度下降或间隙。转运叉车不能进出运输车辆直接装卸货物。 该连接使得转运叉车能够安全且快速地进出运输车辆以进行装载和卸载操作。移动式登机桥相当于移动式钢结斜坡，同样的叉车可以直接进入卡车车厢进行批量装卸作业，只需一人操作，无需电源，即可完成货物的安全快速装卸。
运用登车桥提供可靠的连接。使搬运叉车能够安全、快速地进出运输车辆进行装卸货作业。固定登车桥,在现代物流现场已是一非常易见的结构形式。它是企业物流链的起点与终点，是企业快速、安全周转产品及货物的一个装卸货操作平台。对于现场卸货平台或要求装卸货物的情况，如果物流现场没有装卸平台，作为补偿措施，移动登车桥是合适的计划之一。
搬运车、叉车等各种搬运车辆可平稳的通过固定式液压登车桥，在仓库月台与车厢间运送货物。操作简单方便，单人作业即可实现货物的快速装卸，使企业减少大量劳动力，提高工作效率，获取更大的经济效益。移动式登车桥体积比较大，同时移动式登车桥还需要经常转换地点作业。因此，移动式登车桥的存放和移动是一个问题，我们一定要规范处理移动式登车桥的存放与移动问题。 在特殊情况下使用替代油时，其性能应与原始等级的性能相同。固定登车桥具体操作：上升过程：按住上升按钮，抬起大板当达到很高位置时，小油缸开始工作，小板张开。工作过程：松开升降按钮，调节板面，在自重的作用下，慢慢下落。
固定登车桥,在现代物流现场已是一非常易见的结构形式。它是企业物流链的起点与终点，是企业快速、安全周转产品及货物的一个装卸货操作平台。移动式液压登车桥广泛用于无装卸设备的货台及流动装卸场所，是与叉车配合使用的货物装卸辅助设备。固定登车桥的高度固定，但来往运输车厢的厢地高度不一，运输车辆与装卸货站台之间总是形成一定的高度落差或间隙。