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矿用运输车掉头也要掌握技巧
在矿用运输车的驾驶过程中，掉头是个技术活，不仅要熟门熟路，还得眼明手快，否则极易出现车辆跑偏或者其它的危险事故，因此，在矿用运输车的驾驶方面，还要求工作人员熟练掌握掉头的技巧，为帮助大家有更多的了解，
在较宽阔的道路上，应尽量地应用大遇回一次顺车掉头，此法迅速、方便、经济、安全。如在有交通指挥人员的地方，事先发出掉头信号，获得指挥人员的许可并示意后，降低矿用运输车车速用低速挡，鸣喇叭慢车行驶掉头，如道路狭窄不能一次顺车掉头，可运用前进或后退相结合的掉头方法。
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无轨胶轮车简介：无轨胶轮车是根据中小煤矿运输实际开发的一种新型运输工具。采用zl490dfb防爆柴油机、机械传动、湿式制动器、后轮驱动，实现矿山无轨运输。湿式制动器是一种全封闭结构，具有较大的环形工作区，防止泥浆、水和油被浸没，制动平稳。它具有制动力矩大、使用寿命长、退能力强、免维护等特点，使汽车制动更加。该车动力强劲，性能稳定。配备先进的进排气系统和自动保护装置，具有可靠和的防爆性能。具有强大的动力和可靠的井下作业安全保障措施。主要适用于巷道断面不小于3×4m、坡度不大于15°的煤矿井下运输。车架采用510L轧制型钢铆接车架，为货车碳素结构钢，前后钢板座采用zg350-470铸造车架，进一步保证车架在整个使用寿命内不受疲劳损伤。该机车具有平头、液压倾卸式、结构紧凑、操作方便、转弯半径小、爬坡能力强、载荷多、运输等优点。
无轨胶轮车使用条件：
1） 无轨胶轮车可在-20℃～+40℃的环境温度下使用。
2） 无轨胶轮车可在海拔不超过1200米的地区使用。
3） 无轨胶轮车可在湿度不大于95%（+25℃）的环境中正常使用。
4） 有无轨道胶轮车矿井下应有足够的通风能力，环境空气成分应符合《煤矿安全规程》对井下空气成分的有关要求。
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矿用防爆车在起步时，轮胎由静止状况俄然转动，如果起步速度过猛，轮胎与路面发生剧烈冲突，可加快胎面磨损
起步和停机平稳
矿用防爆车在起步时，轮胎由静止状况俄然转动，如果起步速度过猛，轮胎与路面发生剧烈冲突，可加快胎面磨损。因而，矿用防爆车起步不要过猛，松离合器与加快应合作恰当，使矿用车徐徐起步，平稳而不发抖，防止因轮胎与地上拖曳而加快胎面的磨耗。当矿用车在紧急制动时，轮胎与路面会呈现滑拖现象，导致胎面与路面冲突剧烈，发生高温发热。这样，不只会加快胎冠的部分磨耗，而且极易形成胎面、胎体或胎体帘布层之间脱离、起瘤等损坏，在驶中，驾驶员应根据路途状况，多运用气制动，少选用制动器制动，尽量防止紧急制动。
矿用防爆车在无分道线的路途上跋涉时，在确保安全的前提下应尽量在路途的中心区跋涉，以防止轮胎偏磨和防止单个轮胎因负荷侧重而爆裂